Kommentar fra Per Hansen, Investeringsøkonom, Nordnet
Tesla indfriede forventningerne på omsætning og indtjening. Marginerne er lidt under pres, men prisnedsættelser trumfer makroklima. Aktien stiger 5 %
EPS blev med 1,19 en anelse bedre end forventet (1,12-1,14)
Omsætningen blev med 24,32 mia. USD også tæt på forventet (24,07)
Tesla fastholder deres ambition om at vokse med gennemsnitligt 50 % over en årrække
Tesla udtaler sig aldrig helt eksakt om forventningerne til bilsalget i det kommende år, men investorerne fik alligevel et "hint"
Teslas officielle udmelding om forventninger til antal solgte biler i 2023 lyder på 1, 8 mio.
Investorerne vil formentlig tolke det som "den nedre ende af en "guidance" selv om det ikke var sådan.
Tesla/Elon Musk nævnte også at 2 mio. tallet ikke er helt urealitisk
Han nævnte, at prisnedsættelsen har haft en så stor effekt, at ordrer nu kommer ind på det stærkeste niveau nogensinde
Ordreindgangen svarer til 2x produktionskapaciteten
Prisnedsættelserne er først sket i starten af det nye år
Prisnedsættelserne vil på helt kort sigt vil betyde en lavere pris og profitabilitet (prisnedsættelse ikke kortsigtet modsvaret af lavere omkostninger)
2022 nedtur drevet af andet end profitabilitet
Regnskabet fra Tesla kom ind som forventet. Analytikerne vil formentlig lægge sig i leveringsintervallet 1,8 mio. og op til 2 mio. leverede biler i 2023. 1,8 mio. vil svare til en vækst på 37 %; 1,9 % er en vækst på 44,7 %, mens 2 mio. vil være en vækst på 52 %. Kursnedturen i 2022 havde mange årsager: Generelle aktiekursfald, fald i vækstaktier og lavere indtjeningsforventninger generelt og ikke mindst: Teslas aktie blev ramt af meget af det som har tråde til Tesla, men som først og fremmest handler om det som sker i tilknytning til Tesla, men reelt udenfor: Elon Musks aktiviteter ved siden af Tesla. De som var langsigtede meget positive på Tesla og fokuserer på vækstcasen, er formentlig blevet bekræftet i deres scenario. Aktien steg med 5 % i eftermarkedet, og samlet markerer det en 50 % stigning i forhold til de laveste niveauer, som blev nået i starten af året.
Figur 1: Tesla har en driftsmargin, som er ca. 2x af bilindustrien og på linje med S&P 500 selskaberne
Kilde: Tesla.com
[image: 109832_image001_3_.png]