TESLA — September 2025
-
Aktiekursen er steget tilbage til omkring 440, og som nævnt har jeg reduceret min position en smule ved dette niveau. Dette skyldes ikke manglende tro på yderligere kursstigninger, men derimod spekulativ gevinsthjemtagning samt et ønske om at nedbringe Teslas andel i min portefølje, da den fylder for meget. Min nuværende porteføljefordeling er 55% i korte obligationer og guld samt 45% i aktier (primært Tesla, MSTR, Novo, Genmab og Ennogie) og krypto (primært bitcoin, CCD og AesirX)
-
https://x.com/JonErlichman/status/1971653023933124731 Estimated revenue growth in next 5 yrs:
Tesla: +150%
Nvidia: +99%
Meta: +95%
Microsoft: +75%
Alphabet: +65%
Amazon: +60%
Apple: +10%(based on avg analyst estimates)
-
https://www.news.com.au/technology/motoring/on-the-road/why-tesla-fsd-is-a-nuclear-moment/news-story/5b69240129b9f167b7c7fe70c19bd94f Why Tesla FSD is a ‘nuclear’ moment
-
BREAKING: DAN IVES SAYS — $TSLA CAN REACH “$3 TRILLION” MARKET CAP BY 2026 https://x.com/TheSonOfWalkley/status/1971674047038755293
-
NEWS: Today NVIDIA CEO Jensen Huang calls Elon Musk “the most world-class builder we have in the country.”
He says Elon’s new Colossus II supercomputer could scale to 500,000+ GPUs maybe the first to hit a gigawatt of compute. https://x.com/muskonomy/status/1971552581098127639
-
Elon on Robotaxi Growth: "Hyper-Exponential"
On the 2nd quarter conference call Elon said that, "...the service areas and the number of vehicles in operation will increase at a hyper-exponential rate."
What does this mean? https://x.com/CernBasher/status/1971676969856123032
-
Det flyver omkring med links til alt muligt som ingen kan vide er seriøst. Her er et mere som kommer lidt ind på det jeg altid har sagt. ja tak men vi vil ikke betale for det. Det er det ikke værd. https://wlockett.medium.com/oh-this-is-bad-news-for-tesla-8913390fd8ae
-
Will Lockett fremstår mere som en polemist end en objektiv ekspert, når det kommer til hans analyser af Tesla og deres Full Self-Driving (FSD)-teknologi. Selvfølgelig kan autonome biler have en enorm værdi, hvis de kan redde millioner af liv i trafikken verden over, men Lockett fokuserer primært på kritik. Der er ingen dokumentation for, at han selv har prøvekørt en Tesla med FSD – hverken den nyeste version (som v13.x i september 2025) eller tidligere udgaver. Hans vurderinger af FSD bygger
-
udelukkende på sekundære kilder, såsom Teslas officielle data, NHTSA-rapporter, brugeroptagede videoer, konkurrenters systemer og brancheanalyser. Hvis Lockett primært baserer sine holdninger på kilder, der er forudindtaget imod eller kritiske over for Tesla, risikerer han selv at blive påvirket af denne bias, hvilket kan gøre hans analyser mindre nuancerede.
-
Der ikke er fuld FSD (Full Self-Driving) tilgængelig i Danmark på nuværende tidspunkt (september 2025). Teslas FSD er stadig begrænset af regionale love og reguleringer, og i Danmark er det primært Enhanced Autopilot eller tidligere versioner af Autopilot, der er i brug, mens fuld FSD (Level 4/5 autonomi) ikke er rullet ud her på grund af EU's strenge regler for autonom kørsel. Dette gør det svært at vurdere FSD's reelle værdi i en dansk kontekst baseret på personlig erfaring med kun autopilot
-
Som Tesla-aktionær har jeg tydeligvis tro på virksomhedens langsigtede vision, især omkring FSD og robotaxi'er. Det er en fornuftig holdning, da Teslas værdiansættelse i høj grad afhænger af deres evne til at levere på autonomi. Musk har gentagne gange sagt, at FSD og robotaxi'er er Teslas "killer app", og deres massive investeringer i AI (f.eks. $10-15 mia. årligt på chips og infrastruktur) understøtter det.
-
Men skeptikere som Will Lockett har også et pointe: Efterspørgslen efter fuld autonomi er ikke garanteret, og hvis forbrugere (især i Danmark) foretrækker cykler, busser eller traditionelle biler, kan markedet for FSD være mindre, end Tesla håber.
-
Ældre bilister, der har kørt benzin- eller dieselbiler i 30 år, vil sandsynligvis opleve udfordringer med at skifte til en autonom elbil. Vaner og tryghed: Mange ældre er vant til traditionel kørsel og føler sig sikre ved at have fuld kontrol over bilen. At overlade styringen til en AI som Teslas Full Self-Driving (FSD) kan føles utrygt, især hvis de mangler tillid til teknologien. I Danmark, hvor bilkulturen er stærk i landområder, kan en benzinbil desuden have en følelsesmæssig værdi, hvilket
-
hvilket gør overgangen endnu sværere.Omvendt er unge i dag vokset op med teknologi og mere tilbøjelige til at stole på AI. For dem passer det perfekt til deres livsstil at hoppe ind i en Tesla eller en robotaxi, lade bilen køre selv og bruge tiden på at streame, arbejde eller slappe af. En abonnementspris på 500 kr./måned, som foreslået, harmonerer med Teslas nuværende FSD-abonnementsmodel i USA (ca. 99-199 USD/måned). Hvis prisen falder yderligere, og robotaxi'er bliver en realitet, kunne det
-
blive en selvfølge for mange at vælge autonom kørsel.Unge og personer med svag økonomi udgør ideelle målgrupper for FSD og robotaxi'er i Danmark. Mens ældre bilister muligvis vil modstå forandringen, kunne en pris på 500 kr./måned gøre autonom kørsel til en attraktiv løsning for dem, der ønsker at undgå udgifter til kørekort og bilhold.
-
Et andet interessant perspektiv epå, hvordan autonome biler som Teslas FSD kunne påvirke lovgivningen omkring spritbilister (alkoholpåvirkede førere) og vanvidsbilister (dem, der kører ekstremt farligt). Det giver mening, at hvis sikre alternativer som robotaxi'er eller fuldt autonome biler bliver bredt tilgængelige, kunne lovgivere blive mere strenge over for risikoførere – måske med kun én chance og automatisk forbud mod at køre i almindelige biler.
-
I dag er straffene hårde, men ikke automatisk "én chance" – men hvis FSD bliver tilgængelig i Danmark om 2-3 år, kunne det åbne for en model, hvor risikoførere tvinges over på autonome løsninger. Det ville potentielt redde liv og gøre transport mere inkluderende.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind