Shipping — Februar 2020
-
Kursmålet på Frontline-aksjen nedjusteres til 97 kroner fra 123 kroner og til 5,3 kroner for Hunter Group fra tidligere 6,3 kroner.
-
Ifølge Cleaves Securities seneste rapport 21 jan 2020 side 275 bunder de historiske VLGC spot rater sæson mæssigt i slut februar og starter opturen t.o.m. juli og året ud. Idag ligger de på 58.065 USD/day som er vældig godt efter som der tjenes ca 300.000 nkr netto ikassen til skibet på disse rater Avance har 14 skibe og BW LPG 45 så pengene. Følg "kodenavn" på Finansavisen Forum i Norge han kommer gerne med faktuelle oplysninger
-
Bulder...I USA gives der ikke prognoser fra selskaberne.
-
Dennis Er Stuhr Nu er jeg ikke analytiker, men jeg tror at kursfaldende kommer sig af at der er lavsæson i LPG, og ikke mindst, så er der stadig en kraftig reaktion på Corona-virussen og hvad den har af betydning for den kinesiske økonomi og dermed deres energiforbrug, som har været faldende siden udbruddet.
Mine Avance Gas og BW LPG aktier er nede med hhv. -14% og -12% samlet set idag. Jeg kunne mærke panikken, men så er det at man som investor skal prøve at slå følelserne fra og bruge hovedet -
Jeg kan ikke finde nogen årsag til faldet i Avance og BW-LPG i dag. Raterne er stadig i top for årstiden. Begge selskaber er ikke voldsomt eksponeret meo Kina.
-
Og ser man nøgternt på tingene, så ligner det en købsmulighed, da reaktionen på virussen efter alt at dømme er alt for voldsom i forhold til hvor alvorlig den er (relativt set) og dermed dets påvirkning af de langsigtede perspektiver for den kinesiske økonomi. Bliver Kinas økonomi påvirket af virussen? Bestemt. Men så må man spørge sig selv om hvor længe man tror det varer. Personligt tror jeg ikke det kommer til at påvirke den kinesiske økonomi udover i Q1 og måske lidt ind i Q2.
-
Umiddelbart hælder jeg mestt il at investorer lægger LPG ned i den samme gryde som LNG og Olietank uden at skele til at raterne i LPG er tårnnøje og for de andre segmenter helt i bund.
-
Må indrømme det kribler i min købsfinger på på især Avance. Er allerede i BW og Avance og er ikke nervøs pt. af de tidligere nævnte grunde. En ting som jeg synes at huske fra da Ulrik U. Andersen var i millionærklubben, CEO i Avance, var at han nævnte en ekstrem lav oliepris kunne være en hæmsko, og der kunne vi jo godt ende?
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind