Skip to content
  • Debatforum
  • Seneste
  • Populære
  • Bruger
Temaer
  • Light
  • Dark

Kollaps
FORSIDEN
Log ind Opret konto

Aktiesnakken — Oktober 2013

Planlagt Fastgjort Låst Flyttet Aktiesnakken
8.2k Indlæg 1 Posters 0 Visninger
  • Ældste til nyeste
  • Nyeste til ældste
  • Most Votes
Svar
  • Svar som emne
Login for at svare
Denne tråd er blevet slettet. Kun brugere med emne behandlings privilegier kan se den.
  • HjulmandH Offline
    HjulmandH Offline
    Hjulmand
    wrote on sidst redigeret af
    #1970

    Fra 7 til 8 kom alt for tidligt til at være andet end taktik, mener jeg. Og de tester jo drivtoget med 20.

    1 Reply Last reply
    0
    • C Offline
      C Offline
      cykling
      wrote on sidst redigeret af
      #1971

      Kun vinger er lette nok til og blive transporteret med jernbane ?-http://www.denstoredanske.dk/Bil,_båd,fly_m.m./Jernbane/Jernbane_generelt/jernbane/Jernbaner_i_udlandet/Jernbaner_i_udlandet-_gods

      1 Reply Last reply
      0
      • M Offline
        M Offline
        Mackeith
        wrote on sidst redigeret af
        #1972

        Med V112 som eksempel, så er alle 3-MW-erne altså bygget med en 3 MW gearkasse, enten skal den skiftes eller også skal den ombygges.

        1 Reply Last reply
        0
        • M Offline
          M Offline
          Mackeith
          wrote on sidst redigeret af
          #1973

          Cykling: "I Australien fremføres fx malmtog med op til 210 vogne, der transporterer op til 30.000 t pr. tog. Disse over 2 km lange tog trækkes af flere lokomotiver, ofte med fjernstyrede lokomotiver midt i togstammen."

          1 Reply Last reply
          0
          • M Offline
            M Offline
            Mackeith
            wrote on sidst redigeret af
            #1974

            Hvor meget vægt giver det pr. vogn?? vil du køre nacellerne fordelt på flere forskellige vogne ??

            1 Reply Last reply
            0
            • M Offline
              M Offline
              Mackeith
              wrote on sidst redigeret af
              #1975

              Det er altså akseltrykket der tæller; ikke hvor meget lokomotiverne kan slæbe.

              1 Reply Last reply
              0
              • krylerK Offline
                krylerK Offline
                kryler
                wrote on sidst redigeret af
                #1976

                Det kan ikke være et større problem

                1 Reply Last reply
                0
                • M Offline
                  M Offline
                  Mackeith
                  wrote on sidst redigeret af
                  #1977

                  Hjul, mig bekendt tester de kun drivtoget til V164 med 16MW; det er bare testbænken der er bygget til at kunne klare 20

                  1 Reply Last reply
                  0
                  • krylerK Offline
                    krylerK Offline
                    kryler
                    wrote on sidst redigeret af
                    #1978

                    Der er steder med grusveje hvor de også kommer frem!

                    1 Reply Last reply
                    0
                    • M Offline
                      M Offline
                      Mackeith
                      wrote on sidst redigeret af
                      #1979

                      Hvad er intet problem Kryler?

                      1 Reply Last reply
                      0
                      • M Offline
                        M Offline
                        Mackeith
                        wrote on sidst redigeret af
                        #1980

                        Ja, grusveje der kan tage 18 tons tryk pr. aksel; det er altså ikke almindelige markveje.

                        1 Reply Last reply
                        0
                        • M Offline
                          M Offline
                          Mackeith
                          wrote on sidst redigeret af
                          #1981

                          Please, igen: Prøv en gang at google billeder, brug disse søgeord: heavy wind turbine truck road transport usa iowadot.gov

                          1 Reply Last reply
                          0
                          • HjulmandH Offline
                            HjulmandH Offline
                            Hjulmand
                            wrote on sidst redigeret af
                            #1982

                            Jeg har været inde og set det. Men det ændre ikke ved, at på et tidspunkt krydser de to grafer, hvor det kan betale sig at indregne infrastruktur i vindparkens pris.

                            1 Reply Last reply
                            0
                            • M Offline
                              M Offline
                              Mackeith
                              wrote on sidst redigeret af
                              #1983

                              et af de første billeder viser en rød "snabelvogn", i Vestas viser de os det samme billede, selvom det er en Siemens nacelle. Hele problemet er, at skal man bygge den vogn større med flere aksler, så bliver vognen i sig selv så meget tungere at man ikke opnår ret meget. ( Kan desværre ikke finde billedet så jeg kan linke direkte. )

                              1 Reply Last reply
                              0
                              • HjulmandH Offline
                                HjulmandH Offline
                                Hjulmand
                                wrote on sidst redigeret af
                                #1984

                                Hjælp mig lige her. Hvad kommer nacellen til at veje?

                                1 Reply Last reply
                                0
                                • M Offline
                                  M Offline
                                  Mackeith
                                  wrote on sidst redigeret af
                                  #1985

                                  Det næste billede hos mig er en række togvogne, med TOMME naceller, disse vogne kan kun bære omkring 100 tons pr. stk.

                                  1 Reply Last reply
                                  0
                                  • M Offline
                                    M Offline
                                    Mackeith
                                    wrote on sidst redigeret af
                                    #1986

                                    Må jeg lige slutte, de 2 og 3 MW der bygges nu kan transporteres ind til midt-USA; men Siemens regner ikke med at kunne sælge nogen 3,6 MW, alene på grund af vægten.

                                    1 Reply Last reply
                                    0
                                    • M Offline
                                      M Offline
                                      Mackeith
                                      wrote on sidst redigeret af
                                      #1987

                                      Jeg husker det ikke lige Hjul

                                      1 Reply Last reply
                                      0
                                      • M Offline
                                        M Offline
                                        Mackeith
                                        wrote on sidst redigeret af
                                        #1988

                                        390 tons ifølge google

                                        1 Reply Last reply
                                        0
                                        • HjulmandH Offline
                                          HjulmandH Offline
                                          Hjulmand
                                          wrote on sidst redigeret af
                                          #1989

                                          OK, det er en slat. Tak.

                                          1 Reply Last reply
                                          0

                                          Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                          Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                          With your input, this post could be even better 💗

                                          Tilmeld Log ind

                                          • Log ind

                                          • Har du ikke en konto? Tilmeld

                                          • Login or register to search.
                                          • First post
                                            Last post
                                          0
                                          • Debatforum
                                          • Seneste
                                          • Populære
                                          • Bruger