TESLA — Februar 2025
-
Det er kun godt, at vi får rystet alle lykkeridderne ud af Tesla. Det giver en sidste mulighed for at supplere inden en ny all-time high (ATH) senere i Q2 eller Q3 2025. Markedet kan være uforudsigeligt, men en mere stabil base af investorer kan føre til en stærkere fremtid for aktien. Skal dog siges jeg ligger 1000usd under Catie Woods 4000usd target i 2029.
-
Tjaa du har ret i at Tesla faldt “en smule” (3,6%) i går. I dag er den foreløbig nede med 3.1
%, mens stort set alt andet stiger. Men den er jo på vej op - eller
-
TÁ mæssigt er de to første støtter røget, og vi nærmer os hastigt næste og sidste i dette niveau på ca 350. Derefter skal vi så kigge på godt 260, hvis den bryder. Hvis ellers man tror på TÁ. Selv bruger jeg det kun som støtte til beslutninger. Men nu slog vi så faldet fra i går. -3,7%
-
Nu får vi lige se i dag og de næste par dage. Men det er ikke usandsynligt, at vi tales ved, når den nærmer dig 260. Men - måske den holder. Investorerne kunne sagtens finde på, at parkere, eller forlade, aktien en tid.
-
Alle Mag 7 laver retracements. Nvidia har lige været i 113 fra 153. Nu på vej op igen. 12 mdr targets er intakt. Tesla analytiker target 375 ud af 48 analytikere på SAXOtrader https://social.saxo/itevelp?uuid=lnUXN1n
-
In the first month of 2025, Tesla delivered only 739 vehicles – down 33% year-over-year.
This time, Tesla can’t blame the Model Y changeover as Model Y deliveries were actually up 20%.
Model 3 is the problem. Sales of Tesla’s cheapest model were down 63%. https://electrek.co/2025/02/06/tesla-sales-crash-in-another-market-and-this-time-it-cant-blame-model-y/ -
Godmorgen
-
God morgen
Fubon Research hæver sin kursmål til 1.000 USD, mens Cantor Fitzgerald hæver deres til 425 USD. Cybertruck kvalificerer nu til skattefradraget på 7.500 USD, med en startpris på 71.490 USD. En ny undersøgelse viser også, at Tesla fører i køretøjs levetid med et gennemsnit på 204.000 miles. https://www.youtube.com/watch?v=cuKUtT5Z0xE -
God gennemgang af Lars Strandridder for dem som ikke har set Arkinvests ny analyse og target: https://www.youtube.com/watch?v=zdiNSTx6FUg
-
Cybercab kan ikke bruge eksisterende ladestationer af flere årsager, som kan ses som en strategisk mesterværk:
Standardisering: Mange eksisterende ladestationer bruger forskellige standarder og teknologier. Ved at udvikle deres eget netværk kan Cybercab sikre, at deres ladestationer er kompatible med deres køretøjer og teknologi.
Kontrol over brugeroplevelsen: Ved at opbygge deres eget netværk kan Cybercab skabe en mere ensartet og kontrolleret brugeroplevelse, hvilket kan føre til højere
-
kundetilfredshed.
Dataindsamling: Eget ladestationsnetværk giver Cybercab mulighed for at indsamle data om brugernes adfærd og præferencer, hvilket kan bruges til at forbedre deres tjenester og produkter.
Skalerbarhed: At have egne ladestationer gør det lettere for Cybercab at skalere deres forretning og tilpasse sig ændringer i efterspørgslen.
Strategisk differentiering: Ved ikke at være afhængig af eksisterende netværk kan Cybercab differentiere sig fra konkurrenter og positionere sig
-
som en innovativ aktør på markedet.
Disse faktorer kan i høj grad bidrage til Cybercabs strategiske position og succes i elbilmarkedet. Her forklaret i detaljer: https://www.youtube.com/watch?v=MRmNoVnFRas
-
Det bliver svært for Tesla at vokse med de 40% årligt, som de tidligere har meldt ud, når salget totalt svigter :
Så meget er salget faldet sammenlignet med januar 2024
Tyskland: 59,5 procent
Storbritannien: 18,2 procent
Frankrig: 63,4 procent
Holland: 42,5 procent
Norge: 40,2 procent
Spanien: 75,4 procent
Sverige: 46 procent
Danmark: 40,9 procent
Portugal: 31 procent -
Ja det 40 pct er jo årligt... Og væksten var der ikke helt sidste år, hvis jeg husker rigtigt.... så 40 extra vækst i år plus det 40 pct de er bagud... Det bliver svært.
-
Men Musk har det jo lidt med at overdrive for at få kursen op.
In its third-quarter shareholder presentation, Tesla wrote: “Over a multi-year horizon we expect to achieve 50% average annual growth in vehicle deliveries. The rate of growth will depend on our equipment capacity, factory uptime, operational efficiency and the capacity and stability of the supply chain.”
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind