TESLA — Marts 2024
-
Alt andet lige så bliver det nok en lidt hård fødsel med mange trial and error, hvor flow skal køres ind. Men derefter ser det rigtig spændende ud. De taler om 40-50% reduceret footprint og binding af kapital til selve produktions flow
-
Men om musk skal krediteres for de her ting er vel langt fra givet. Der sidder jo masser af andre ingeniør hos dem
-
Tesla har de seneste år reduceret deres R&D udgifter i forhold til oms. Faldende til 7% og ned til 4% sidste år. Det i en tid hvor udviklingen går utrolig hurtigt i specielt Kina. Nok er det stadig kun en lille andel af os i vesten der rent faktisk ønsker at købe bil fra kinesisk mærke. Men der sker godt nok meget ny spændende udvikling dernede
-
Mht deres energi division som også indeholder solceller. De er på ingen måde lykkes med at lave en forretning ud af deres dyrekøbte SolarCity. Deres TeslaRoof har heller ikke flyttet sig ret meget de sidste 5 år
-
Bilsalget stod for 81% af 2023 salg. Så når den division bliver ramt, som den gør i år, så er de andre divisioner så små, at de ikke rigtig kan steppe op få en betydende positiv impact/modvægt til bildivisionens hårde 2024
-
Så alt peger vel mod et stigende pres hen over 2024 og måske også en god bid af 2025
-
Mange gode inputs StockBull. Som sagt købte jeg min første model S i 2015 og ja Musk har sørget for at elbiler kom på banen + mange mange andre ting. Jeg kan godt lide hans ideer. Men med X har han ødelagt lidt af sit ry samt andre ting. Nå det var Musk. Rent aktiemæssigt tror jeg det bliver som Troldmanden nævner... dødvande med faldende kurser. der er ikke noget til at trække den op. Model 2 kommer først i 20227 som jeg har forstået det. På det tidspkt. vrimler det med 25.000 dollar biler.
-
eller 20.000 dollar biler. Allerede nu får model Y seriøs konkurrence fra ny id4 og andre modeller. man kan undre sig over at nogen mennesker kan leve med VW softwaren. Men jeg tror bare at alt det andet tæller mere. Kørekomfort og gengendelighed med blinker arme o.s.v.
-
Musk siger vel egentligt lancering af model 2 i 2025. Smatidig siger han så også der er usikkerheder. Så det kan godt lyde som 2026/27
-
ja der er mange datoer i speil
"Musk expects production of the mini car to begin in late 2025". kan ikke huske hvor jeg læste at nogen forventede det først blev 2027. men uanset er der lang tid til. Model Y stiger i øvrigt yderligere 15.000kr i vist næste uge. -
Ja Elon Musk er jo også kendt for at have sagt "Svigt er en mulighed her. Hvis tingene ikke fejler, er du ikke nyskabende nok.” Så det bør man som investor tage med i overvejelserne når / hvis man vil investere i Tesla eller andre af Musks firmaer.
-
Når det kommer til Musks SolarCity, er solenergi først for nylig blevet en betydelig deltager på verdens energimarked. Musk begyndte allerede i 2006 og stod over for adskillige udfordringer undervejs. SolarCity stødte på kritik, reguleringsmæssige forhindringer og forbrugernes tøven med at omfavne solenergi i begyndelsen. På trods af virksomhedens økonomiske vanskeligheder forblev Musk vedholdende og viste en bemærkelsesværdig modstandsdygtighed og dedikation, der fortjener beundring.
-
Som den berømte futurist Buckminster Fuller engang sagde: 'Du ændrer aldrig tingene ved at kæmpe imod den eksisterende virkelighed. For at ændre noget skal du opbygge en ny model, der gør den eksisterende model forældet.' Dette er præcis, hvad Musk opnåede med SolarCity. Selvom det måske var dyrt, ser jeg det som et tidligt pilotprojekt, der baner vejen for mange andre solenergiselskaber. Musks vision strækker sig ud over personlig præstation; den handler om menneskehedens fælles rejse mod
-
en bæredygtig fremtid. Den understreger vigtigheden af vores nuværende beslutninger i at forme morgendagens verden. Musk udtalte engang: 'Vi udfører lige nu det farligste eksperiment i historien, som er at se, hvor meget kuldioxid atmosfæren kan håndtere, før der opstår en miljøkatastrofe.' Fra år 2000 og indtil nu har solindustrien været en udfordrende arena for mange investorer. Teslas tidlige indtræden på solmarkedet, kombineret med løbende forbedringer inden for solcelleteknologi
-
i løbet af det sidste årti, har positioneret virksomheden godt. Timing synes at være vigtigere end at have tilstrækkelige ressourcer og solide ideer. For et årti siden var betingelserne ikke modne til en stor investering i solmarkedet. Det ser ud til, at timingen er rigtig nu, hvor politikere og den globale befolkning er ved at ruste sig til denne branches vækst. Musks ambition strækker sig langt ud over at opbygge sin egen virksomhed; han sigter mod at revolutionere hele branchen."
-
Ellers er der you tube hvor Musk præsentere Master Plan 3. https://www.youtube.com/watch?v=BoGNEZF2XFQ
-
Enig i kursen nok ikke rykker vildt i 2024 og det er også muligt kursen falder under 100 usd i worst case senarie. Tror dog det er mere realistisk kursen er over 200 usd til Jul. Jeg har entry kurs nu på 172 usd og forventer at kunne samle flere aktier op under 170usd i år. Salgs target inden udgang af 2030 er +1000usd.
-
VW i problemer i Europa - VW indrømmer, at de er 16 år bagefter Tesla - Fords salg af elbiler vokser https://www.youtube.com/watch?v=878I7mPPhow
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind