Shipping — November 2023
-
BWLPG: GJENTAR POSITIVT SYN PÅ MARKEDET FOR RESTEN AV 2023 OG INN I 2024
14.11.2023 07.35 • TDN Finans •
Oslo (TDN Direkt): BW LPG gjentar sitt positive syn på markedet for resten av 2023 og inn i 2024, men med høy volatilitet.Det fremkommer av rederiets kvartalsrapport tirsdag.
BW LPG anser tilbudsiden til å være fornuftig, og mener at det nåværende nivået på energipriser gir insentiv til økt olje- og gassutvinning, noe som bør drive jevn eksportvekst fra USA og Midtøsten
-
"Forventet vekst i etterspørselen fra nye PDH-anlegg (Propane Dehydrogenation) i Kina, økt bruk av LPG i det asiatiske boligmarkedet, og faktorer som økte restriksjoner i Panamakanalen, forventes å vært støttende markedsfaktorer. Likevel er vi oppmerksomme på det nåværende usikre makroøkonomiske miljøet og hvordan dette kan påvirke både investeringer i og etterspørsel etter LPG", skriver selskapet.
TDN Direkt [email protected] Infront TDN Direkt, +47 21 95 60 70
-
BWLPG: SLUTTET CA 79% AV FLÅTEDAGER I 4.KV TIL USD 73.000/DAG
14.11.2023 07.24 • TDN Finans •
Oslo (Infront TDN Direkt): BW LPG har sluttet om lag 79 prosent av selskapets tilgjengelige flåtedager i fjerde kvartal 2023 til en gjennomsnittlig rate på rundt 73.000 dollar pr dag, inkludert effekter fra FFAer og TC Out.Det fremgår av presentasjonsmaterialet til selskapets kvartalsrapport tirsdag.
Videre har selskapet dekket 19 prosent av timecharter-out i 2024 på 41.300 dollar pr dag. 13 prosent
-
Stærkt regnskab og stærk guiding fra BW-LPG. Kortsigtet kursreaktion kan eventuelt være negativ pga lavere nettoresultat og et udbytte på 0,8 dollar i stedet for 1 dollar.
-
Positivt er X-date for udbytte er allerede d. 16. november. Det vil generelt trække købere til. Det gælder også for mig ved et muligt fald i åbningen.
-
Fearnley
BWLPG reported a strong earnings report, though, numbers were slightly below our (and CS’s) lofty expectations. EBITDA of USD 184m was below FS USD 195m estimate as TCE was 63k/d vs. Fsest. 65kk/d, though in-line with CS estimates. EPSadj. at 85c and DPS at 80c (100% of shipping earnings + upwards adj. of 2c) was also consequently slightly below expectations, though, the latter still implies a solid 21% annualized yield. Spot rates achieved for the quarter was USD 81.3k/d (or USD 73.5k
-
Most interesting however is looking at bookings and market commentary, where we note mgmt. outlook comments remain as bullish as previously. For 4q, BWLPG has 32% TC coverage and 19% for 2024 at rates of USD 38.5k/d and USD 41.3k/d, respectively. Notably, 2024 coverage is only up from 12% last report, though, BW also sits with 13% FFA coverage at a strong USD 59k/d – i.e., that’s 32% 2024 coverage at USD 48.5k/d
-
However, focusing on 4q23 alone, the entire fleet is now 79% fixed at USD 73k/d (incl. 32% TC coverage at USD 73k/d), that should imply spot bookings of a whopping c. USD 90k/d. I.e., assuming no earnings from product services, 4q23 EPS should be around FS 1.00/sh (CS at 1.09). However, both current spot rates of USD 130k/d on the remaining open days and product services should come on top. Given fixing length and voyage durations, we wouldn’t be surprised if 1q24 spot bookings also remained hig
-
"BW LPG satt igjen med et resultat på bunnlinjen på 122,2 millioner dollar i tredje kvartal i år. Det er sterkere enn i andre kvartal i år da resultatet endte på 78,2 millioner dollar, men noe svakere enn i første kvartal da BW LPG satt igjen med hele 131 millioner dollar på bunnlinjen." Finansavisen d.d.
-
Enig Mcjean. BW-LPG er veritabel pengemaskine.
-
Nogen der har spekuleret i hvad det betyder at den skal på børsen i USA. Alt andet lige burde aktien vel stige til det dobbelte men udbyttet falde til det halve, hvis vi tror de smider det samme antal aktier ind. Ved 140 mill. får de vel omkring 23 mia. Gad vide om de køber Avance til overpris eller om de bestiller 15-20 nye skibe til løbende levering?
-
Hvis det er scenariet så skal vi der har været længe med nok bare sælge da udbyttet vil falde og tage gevinsten af aktiestigningen. Problemet er bare hvis raterne vil holde sig på ca. 60-70 i gennemsnit grundet øget efterspørgsel så bliver regnstykket mere kompliceret. Hvad tænker i?
-
"Udtalelsen "Fra 3. kvartal er udbyttepolitikken revideret for at afspejle BW LPG's shipping-kerne. Udbytteudbetalingen vil være baseret på Shippings NPAT og virksomhedens gearing, justeret for Product Service's ydeevne og forventede kontant- og kapitalkrav." betyder, at selskabet ændrer sin udbyttepolitik for at fokusere mere på sin shippingforretning.
-
Tidligere var virksomhedens udbytteudbetaling baseret på dets samlede nettoresultat efter skat (NPAT), som inkluderede overskud fra både dets shipping- og produktservicevirksomheder. Fra og med 3. kvartal vil udbytteudbetalingen dog kun være baseret på shippingvirksomhedens NPAT. Dette skyldes, at shippingvirksomheden er kernen i BW LPGs aktiviteter og er hovedkilden til virksomhedens overskud.
-
Erklæringen siger også, at udbytteudbetalingen vil blive justeret for Product Service's ydeevne og forventede kontant- og kapitalbehov. Det betyder, at virksomheden vil tage hensyn til rentabiliteten af sin produktservicevirksomhed og dens behov for kontanter til at finansiere fremtidige investeringer, når den beslutter, hvor meget der skal udbetales i udbytte.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind