Shipping — November 2023
-
Enig Mcjean. BW-LPG er veritabel pengemaskine.
-
Nogen der har spekuleret i hvad det betyder at den skal på børsen i USA. Alt andet lige burde aktien vel stige til det dobbelte men udbyttet falde til det halve, hvis vi tror de smider det samme antal aktier ind. Ved 140 mill. får de vel omkring 23 mia. Gad vide om de køber Avance til overpris eller om de bestiller 15-20 nye skibe til løbende levering?
-
Hvis det er scenariet så skal vi der har været længe med nok bare sælge da udbyttet vil falde og tage gevinsten af aktiestigningen. Problemet er bare hvis raterne vil holde sig på ca. 60-70 i gennemsnit grundet øget efterspørgsel så bliver regnstykket mere kompliceret. Hvad tænker i?
-
"Udtalelsen "Fra 3. kvartal er udbyttepolitikken revideret for at afspejle BW LPG's shipping-kerne. Udbytteudbetalingen vil være baseret på Shippings NPAT og virksomhedens gearing, justeret for Product Service's ydeevne og forventede kontant- og kapitalkrav." betyder, at selskabet ændrer sin udbyttepolitik for at fokusere mere på sin shippingforretning.
-
Tidligere var virksomhedens udbytteudbetaling baseret på dets samlede nettoresultat efter skat (NPAT), som inkluderede overskud fra både dets shipping- og produktservicevirksomheder. Fra og med 3. kvartal vil udbytteudbetalingen dog kun være baseret på shippingvirksomhedens NPAT. Dette skyldes, at shippingvirksomheden er kernen i BW LPGs aktiviteter og er hovedkilden til virksomhedens overskud.
-
Erklæringen siger også, at udbytteudbetalingen vil blive justeret for Product Service's ydeevne og forventede kontant- og kapitalbehov. Det betyder, at virksomheden vil tage hensyn til rentabiliteten af sin produktservicevirksomhed og dens behov for kontanter til at finansiere fremtidige investeringer, når den beslutter, hvor meget der skal udbetales i udbytte.
-
Overordnet set er den reviderede udbyttepolitik designet til at sikre, at BW LPGs aktionærer får et rimeligt afkast af deres investering, samtidig med at selskabet kan investere i dets fremtidige vækst".
-
DFDS' fragtmængderne faldt en smule men flere passagerer i oktober https://www.proinvestor.com/investornyt/1079225/dfds-fragtmaengderne-faldt-en-smule-men-flere-passagerer-i-oktober
-
DFDS OVERBLIK Q3: Driftsforventning løftes efter godt kvartal https://www.proinvestor.com/investornyt/1079228/dfds-overblik-q3-driftsforventning-loftes-efter-godt-kvartal
-
Der var åbenbart gevinsthjemtagning fra graderne på regnskabet fra BW-LPG i går. Hvorfor Avance også faldt synkront forstår jeg umiddelbart ikke.
-
graderne=traderne
-
DNB ute med Q3 results review i dag
BW LPG
Strong cash flow set to keep coming
We believe BW LPG represents a solid value proposition
amid a strong VLGC market, which is fuelling FFAs of
cUSD90k/day for 2024 and cUSD65k/day for 2025.
Hence, there is a theoretical potential to lock in c60% of
the market cap in cash flow by end-2025e, and nearterm we expect the Q3 run-rate dividend yield of ‘just’
22% to expand to >30% on delayed revenue recognition
and a vessel sale during Q4 and Q1.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind