Aktiesnakken — April 2010

csinvest

er jeg den eneste i hele verden der undrer mig over at der aldrig kommer en licensaftale..bare med et lille-bitte firma etellerandet sted ?

Stinker

De har forskudt regnskabsår.

mrtrader

nej men der er snart kun 6 måneder til salg af homogene ngal test

deleted-user

ja enig, men hvordan kan han snakker yield hvis det giver underskud, så tager han ikke indirekte salgsomkostninger, afskrivninger m.v. med

Stinker

Yield = "Samlede indtægter ved passagerbefordring, charter og ACMI i forhold til antal fløjet passagerkilometer (RPK)."

deleted-user

så der er bare revenue?

deleted-user

det er jo et wanker nøgletal at kalde yield

Stinker

Det er i hvertfald uden betydning når det ikke kombineres med det fløjne antal km og fradrages leasingomk. mv.

Stinker

Det er hverken noget problem at tjene mange penge på få pasagerer eller at flyve med mange passagerer, men svært at tjene meget på mange.

Stinker

Jeg kan ikke se, hvad der skal til for at de kan få det til at løbe rundt, og det være det, der er relevant - og ikke al mulig andet gøgl.

Stinker

det må være*

Stinker

Det det er fandme gøgl at udsende halleluja-meddelelser mens der tabes penge og uden anvisninger på hvordan man kan komme til det..

deleted-user

tjaaa. Norwegian har jo kunnet, og Cimber ku før sterling. Men nej det er ikke en der ligger til højrebenet

deleted-user

nu er jeg GSK ejer og det er en fed fornemmelse

Stinker

Måske de kan slå SAS på nøgletallet "Nedjusteringer pr. kapitaludvidelse".

deleted-user

hahahaha

deleted-user

det er et fedt nøgletal

deleted-user

Stinker

Og UIE er aktionær i UPB eller hvordan er det?

deleted-user

jo