Skip to content
  • Kategorier
  • Seneste
  • Etiketter
  • Populære
  • Verden
  • Bruger
  • Grupper
Temaer
  • Light
  • Brite
  • Cerulean
  • Cosmo
  • Flatly
  • Journal
  • Litera
  • Lumen
  • Lux
  • Materia
  • Minty
  • Morph
  • Pulse
  • Sandstone
  • Simplex
  • Sketchy
  • Spacelab
  • United
  • Yeti
  • Zephyr
  • Dark
  • Cyborg
  • Darkly
  • Quartz
  • Slate
  • Solar
  • Superhero
  • Vapor

  • Default (No Skin)
  • No Skin
Kollaps
  1. Debatforum
  2. Kategorier
  3. TESLA
  4. TESLA — September 2025

TESLA — September 2025

Planlagt Fastgjort Låst Flyttet TESLA
183 Indlæg 1 Posters 0 Visninger
  • Ældste til nyeste
  • Nyeste til ældste
  • Most Votes
Svar
  • Svar som emne
Login for at svare
Denne tråd er blevet slettet. Kun brugere med emne behandlings privilegier kan se den.
  • Helge_LarsenPI-redaktørH Offline
    Helge_LarsenPI-redaktørH Offline
    Helge_LarsenPI-redaktør
    wrote on sidst redigeret af
    #162

    Godmorgen 🙂

    1 Reply Last reply
    0
    • P Offline
      P Offline
      ProinvestorNEWS
      wrote on sidst redigeret af
      #163

      Tset

      1 Reply Last reply
      0
      • DarvinD Offline
        DarvinD Offline
        Darvin
        wrote on sidst redigeret af
        #164

        Hvis det sker, og hvis det bliver indenfor nævnte horisont, vil EU aldrig nogensinde tillade, at det bliver ikke europæiske biler, der dominerer. Den mulighed er blevet til fortid. Det er slut med at overlade scenen til USA eller Kina

        1 Reply Last reply
        0
        • DarvinD Offline
          DarvinD Offline
          Darvin
          wrote on sidst redigeret af
          #165

          Akkurat som EU skal “annulere” andre teknologiske fordele eller dominans, fra andre nationer. Hvis politikerne ikke allerede har den tankegang, vil vælgerne kræve det. Punktum.

          1 Reply Last reply
          0
          • StockBullS Offline
            StockBullS Offline
            StockBull
            wrote on sidst redigeret af
            #166

            "Det er bestemt ikke utænkeligt, at Tesla vil tilbyde europæiske bilproducenter en licens til at bruge deres autonome FSD-teknologi (Full Self-Driving), når de har bevist dens effektivitet i USA. Tværtimod finder jeg det både logisk og sandsynligt, især når man ser på Teslas strategi og den aktuelle status for FSD i Europa. Elon Musk har flere gange udtalt, at Tesla er åben for at licensere FSD-teknologien til andre bilproducenter, når den er tilstrækkeligt moden.

            1 Reply Last reply
            0
            • StockBullS Offline
              StockBullS Offline
              StockBull
              wrote on sidst redigeret af
              #167

              Dette er ikke tom snak: Allerede i 2022 bekræftede Musk dette offentligt, og det er blevet gentaget i 2024-2025 i forbindelse med Teslas robotaxi-planer og investorkald. Målet er at gøre FSD til en væsentlig indtægtskilde, når teknologien er dokumenteret at være '10 gange sikrere end menneskelig kørsel' – et mål, Tesla hævder at være tæt på i USA med over en milliard kørte miles på FSD.

              1 Reply Last reply
              0
              • StockBullS Offline
                StockBullS Offline
                StockBull
                wrote on sidst redigeret af
                #168

                For europæiske producenter som Volkswagen, BMW eller Stellantis kunne dette være en gamechanger. De halter efter i udviklingen af autonom kørsel og kunne med fordel integrere Teslas software for at overholde EU’s DCAS Fase 3-regler, som prioriterer databaserede godkendelser af avancerede førerassistentsystemer (ADAS).

                1 Reply Last reply
                0
                • StockBullS Offline
                  StockBullS Offline
                  StockBull
                  wrote on sidst redigeret af
                  #169

                  Jeg er optimistisk: Ja, Tesla vil sandsynligvis tilbyde licenser til EU-fabrikanter inden for 1-2 år efter fuld USA-validering – måske allerede i 2026, hvis godkendelserne i september 2025 rammer plet. Det passer perfekt med Teslas model: De tjener på software, ikke kun hardware, og europæiske producenter (som kæmper med EV-overgangen) har brug for det for at overleve mod kinesisk konkurrence.

                  1 Reply Last reply
                  0
                  • StockBullS Offline
                    StockBullS Offline
                    StockBull
                    wrote on sidst redigeret af
                    #170

                    Det kunne gøre europæiske veje sikrere hurtigere, som du nævner, og skabe et "FSD-økosystem" på tværs af mærker.Men der er udfordringer: EU's forsigtighed (f.eks. krav om LiDAR eller tredjeparts-verifikation) kunne forsinke det, og nogle producenter er stolthedsfulde nok til at udvikle deres eget (som Mobileye). Alligevel tror jeg, økonomien vinder – licensering er billigere end at starte fra bunden.

                    1 Reply Last reply
                    0
                    • DarvinD Offline
                      DarvinD Offline
                      Darvin
                      wrote on sidst redigeret af
                      #171

                      EU vil iheller kke tillade at USA/Teska dominerer på softwaren. Hvis ellers de politiske vinde, som de klart tegner sig,
                      skal udmønte sig i realitet

                      1 Reply Last reply
                      0
                      • DarvinD Offline
                        DarvinD Offline
                        Darvin
                        wrote on sidst redigeret af
                        #172

                        Og det med rette

                        1 Reply Last reply
                        0
                        • StockBullS Offline
                          StockBullS Offline
                          StockBull
                          wrote on sidst redigeret af
                          #173

                          Du har en vigtig pointe, som rammer en reel problemstilling. EU har en historik med at prioritere teknologisk suverænitet og konkurrencebeskyttelse, hvilket ses i love som GDPR og DMA (Digital Markets Act). Med stigende fokus på autonom kørsel og AI (jf. EU’s AI Act), er der risiko for, at EU vil forsøge at begrænse udenlandske aktører som Tesla for at fremme europæiske alternativer, fx Mobileye, Valeo eller hjemlige projekter fra Volkswagen og Stellantis.

                          1 Reply Last reply
                          0
                          • StockBullS Offline
                            StockBullS Offline
                            StockBull
                            wrote on sidst redigeret af
                            #174

                            Dog kan Teslas milliard-mile datagrundlag fra USA give dem en fordel, som europæiske producenter svært kan matche. Hvis EU blokerer eller begrænser Tesla, risikerer de at sinke udrulningen af sikker autonom teknologi, da europæiske løsninger stadig halter efter. En mellemvej kunne være, at EU kræver joint ventures eller datadeling som betingelse for Teslas adgang, hvilket balancerer konkurrence og innovation.

                            1 Reply Last reply
                            0
                            • StockBullS Offline
                              StockBullS Offline
                              StockBull
                              wrote on sidst redigeret af
                              #175

                              meget af softwaren i smartphones og computere, som EU bruger, er domineret af USA, også selvom noget af hardwaren er europæisk

                              1 Reply Last reply
                              0
                              • StockBullS Offline
                                StockBullS Offline
                                StockBull
                                wrote on sidst redigeret af
                                #176

                                EU har software-styrker i specifikke områder (SAP, Unity, open source), men mangler en samlet front mod USA’s dominans i forbruger- og AI-drevet software som FSD. De politiske signaler, du nævner, peger på en vilje til at ændre dette, men det kræver tid, investeringer og samarbejde på tværs af medlemslande. I mellemtiden kan Tesla’s FSD blive en midlertidig løsning for europæiske producenter, hvis EU tillader det under kontrollerede betingelser.

                                1 Reply Last reply
                                0
                                • StockBullS Offline
                                  StockBullS Offline
                                  StockBull
                                  wrote on sidst redigeret af
                                  #177

                                  Mobileye er jo Israelsk så det går nok heller ikke i EU

                                  1 Reply Last reply
                                  0
                                  • StockBullS Offline
                                    StockBullS Offline
                                    StockBull
                                    wrote on sidst redigeret af
                                    #178

                                    Mener heller ikke der er nogen særlig chipproduktion i EU så det på mange fronter EU halter bagefter efter min mening så et samarbejde med Tesla er nok ingen skade til selv om det vil være noget af en kamel at sluge for mange.

                                    1 Reply Last reply
                                    0
                                    • StockBullS Offline
                                      StockBullS Offline
                                      StockBull
                                      wrote on sidst redigeret af
                                      #179

                                      Trods alt bedre med US/Tesla end at samarbejde med Xi og Putin efter min mening. Større uafhængighed at XI og Putin ville sikkert gavne både EU og US på den lange bane. Men på den korte bane er EU afhængig af Kina med sol paneler og mange andre ting og sager

                                      1 Reply Last reply
                                      0
                                      • StockBullS Offline
                                        StockBullS Offline
                                        StockBull
                                        wrote on sidst redigeret af
                                        #180

                                        Overordnet set må globalisering være at foretrække frem for isolationisme så med at finde den rette balance.

                                        1 Reply Last reply
                                        0
                                        • StockBullS Offline
                                          StockBullS Offline
                                          StockBull
                                          wrote on sidst redigeret af
                                          #181

                                          Globalisering er bedre, men EU’s politiske signaler (som du nævnte) viser en bekymring for at miste kontrol til USA eller Kina. En mellemvej kunne være globalisering med betingelser, fx at Tesla samarbejder med europæiske firmaer eller deler data for at få adgang til EU-markedet. Dette ville give fordelene ved globalisering (adgang til topteknologi) uden at opgive europæisk indflydelse.

                                          1 Reply Last reply
                                          0

                                          Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                          Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                          With your input, this post could be even better 💗

                                          Tilmeld Log ind
                                          Svar
                                          • Svar som emne
                                          Login for at svare
                                          • Ældste til nyeste
                                          • Nyeste til ældste
                                          • Most Votes


                                          • Log ind

                                          • Har du ikke en konto? Tilmeld

                                          • Login or register to search.
                                          Powered by NodeBB Contributors
                                          • First post
                                            Last post
                                          0
                                          • Kategorier
                                          • Seneste
                                          • Etiketter
                                          • Populære
                                          • Verden
                                          • Bruger
                                          • Grupper