Aktiesnakken — November 2021
-
Der kan jo altid være noget indkøringsknas når man har bygget om
-
men forventer da bestemt også det er løsbart, om det så er før eller efter nytår.
-
ahhh helt så skråsikkert har de nu ikke været. Det de har sagt er at de til deres bedste viden har fundet den rette løsning. Nu har jeg haft med R&D før og der sker ret ofte at der opstår en ny udfordring når den kendte er løst.
-
Om det sker her aner ingen. Men risikoen derfor er bestemt til stede. Ellers var kursen også allerede i 50érne
-
Den risiko har jo været der fra dag 1 og kurs 80. Riskoen bør under alle omstændigheder være mindre nu end nogensinde
Jeg har også været på flere "verdens første" pilot projekter og ja der var ting og sager der drillede- Men til sids lykkedes projektet. Min erfaring er at risikoen falder fra måned til måned på de fleste pilot projekter -
Det er jo det shorterne satser på
-
De sagde rigtig nok 5-6 dage på den oprindelige meddelelse. Men efterfølgende har de sagt 2-3 dage. At det er det de har kørt de seneste mdr
-
oppetiden er vel det der skal med i betragningen
-
hvis de kører i 2-3 dage og har 2 timers driftstop er det nok ikke en issue
-
driftstoppene skulle være af en del længere varighed.
-
derudover hvilke plast typer man kører med
-
som jo så afhænger hvilke kunder man får
-
naturligvis
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind