Aktiesnakken — Oktober 2013

[Hjulmand]

Næste dansk.

[chano]

MHI lage vel også deres Offshore del ind i JV med seaangel, ordre, service aftaler ......

[Hjulmand]

Det er ikke noget der er offentliggjort, Chano. Så lige nu er de vel ikke.

[chano]

Nej det er vist vidre udvikling af V164 med hydraulik der har været snak om

[chano]

Jeg er måske også negativ på JV da jeg gerne bevare Vestas som en global Dansk virksomhed. ikke en afdeling i en Japansk virksomhed. og kan ikke forstå hvorfor MHI skal ha 51% af JV og Vestas hun 49%

[golfhouse]

Netop de 51% fortæller os jo at vi kun har hørt lidt af dealen.

[golfhouse]

Det er jo noget med det skal være japansk leverandør

[Hjulmand]

Sådan har jeg også forstået det, Golf. Det er ikke magt men praktik der afgør om fordelingen skal ændres.

[chano]

Havd sige WTO til at Japan nu også kræver Japanske leverandør. og hvorfor kan Danmark så ikke kræve Danske leverandør

[chano]

hvad

[Hjulmand]

EU gør at DK ikke kan kræve det. WTO har ingen magt, som sådan.

[chano]

DANMARK UD AF EU NU!!!!!!!!!

[RTH]

nemlig

[watthat]

Jeg mener ikke at aarssagen er det. Det er baade af regnskabsmaessige aarsager samtat MHI navnet vil have bedre adgang til de asiatiske markeder, ikke kun J
apan

[Hjulmand]

Naje, det går nok ikke lige.

[chano]

Nå jeg smutter - ses

[Hjulmand]

Hyg.

[chano]

Hvorfor ikke det går da fint for norge

[watthat]

Hjul, har du stadig dine OEK? Den er sgu lidt flad, udviklingen der!

[Hjulmand]

Jeps. Det er jo ikke ligefrem C20 tempo, indrømmet.