Aktiesnakken — Oktober 2013

[chano]

Jeg håber det går sådan hjul. hvis MHI hjælper med noget finansering af kunders projekter og en fabrik lyder det mere rimeligt

[watthat]

Det ved vi ikke noget om Chano, men blot min tanke at det kunne vaere en mulighed

[Hjulmand]

Chano, jeg mener heller ikke at det kendskab vi har til JV, at der er en fair fordeling, men Golf har ret i, at vi ikke kender den fulde baggrund for aftalen. Mht. finansiering, så er det lidt ligegyldigt hvem der er låneren, det vigtige er at MHI er garant for sikkerheden og dermed den lave rente.

[Hjulmand]

Næste dansk.

[chano]

MHI lage vel også deres Offshore del ind i JV med seaangel, ordre, service aftaler ......

[Hjulmand]

Det er ikke noget der er offentliggjort, Chano. Så lige nu er de vel ikke.

[chano]

Nej det er vist vidre udvikling af V164 med hydraulik der har været snak om

[chano]

Jeg er måske også negativ på JV da jeg gerne bevare Vestas som en global Dansk virksomhed. ikke en afdeling i en Japansk virksomhed. og kan ikke forstå hvorfor MHI skal ha 51% af JV og Vestas hun 49%

[golfhouse]

Netop de 51% fortæller os jo at vi kun har hørt lidt af dealen.

[golfhouse]

Det er jo noget med det skal være japansk leverandør

[Hjulmand]

Sådan har jeg også forstået det, Golf. Det er ikke magt men praktik der afgør om fordelingen skal ændres.

[chano]

Havd sige WTO til at Japan nu også kræver Japanske leverandør. og hvorfor kan Danmark så ikke kræve Danske leverandør

[chano]

hvad

[Hjulmand]

EU gør at DK ikke kan kræve det. WTO har ingen magt, som sådan.

[chano]

DANMARK UD AF EU NU!!!!!!!!!

[RTH]

nemlig

[watthat]

Jeg mener ikke at aarssagen er det. Det er baade af regnskabsmaessige aarsager samtat MHI navnet vil have bedre adgang til de asiatiske markeder, ikke kun J
apan

[Hjulmand]

Naje, det går nok ikke lige.

[chano]

Nå jeg smutter - ses

[Hjulmand]

Hyg.