Skip to content
  • Debatforum
  • Seneste
  • Populære
  • Bruger
Temaer
  • Light
  • Dark

Kollaps
FORSIDEN
Log ind Opret konto

Kina reducere produktion af RE med 20%

Planlagt Fastgjort Låst Flyttet Debatforum
21 Indlæg 1 Posters 0 Visninger
  • Ældste til nyeste
  • Nyeste til ældste
  • Most Votes
Svar
  • Svar som emne
Login for at svare
Denne tråd er blevet slettet. Kun brugere med emne behandlings privilegier kan se den.
  • S Offline
    S Offline
    smides
    wrote on sidst redigeret af
    #8

    Hej Troldmanden. var for et år siden oppe at besøge siemens i brande her blev der fortalt at de var ved at få åbnet gamle miner i malaysia.simpelthen for at kunne skaffe det de skulle bruge og til en fornutig pris. Det virker bare ikke særlig holbart.

    1 Reply Last reply
    0
    • troldmandenT Offline
      troldmandenT Offline
      troldmanden
      wrote on sidst redigeret af
      #9

      Der åbnes miner i mange forskellige lande i denne tid. Men det tager adskellige år at åbne en ny mine. Aspekulant ved meget mere om det.

      Ang Siemens så har de faktisk købt sig ind i i mine for at sikre sig leverancer. Så de har adgang til det de har behov for. De bliver dog stadig ramt på pungen når prisen går kraftigt op

      1 Reply Last reply
      0
      • AspekulantA Offline
        AspekulantA Offline
        Aspekulant
        wrote on sidst redigeret af
        #10

        Jeg følger ikke branchen så tæt længere, men lige et par kommentarer.

        Siemens har lavet en hensigtserklæring om et samarbejde med det australske mineselskab Lynas.
        Lynas har en mine i Australien, men deres fabrik der skal behandle malmen har de placeret i Malaysia. Pga en masse krav om sikkerhed/miljø osv samt ekstrem modstand fra befolkningen er den dog stadig ikke startet op - mener de allerede er næsten et år forsinket, og de regner(håber) vist med at komme i gang i q4 med en prod på 11k ton RE og senere 20k.

        Molycorp i USA er den anden store spiller udenfor Kina, og de producerer allerede (8-10k ton i år), primært fra et gammelt lager af malm. Efter planen vil de producere ~20k ton i 2013 og øge til 40k senere.

        Udover neodymium skal der dog også bruges dysprosium til magneterne, og det har hverken molycorp eller lynas væsentlige mængder af.

        1 Reply Last reply
        0
        • AspekulantA Offline
          AspekulantA Offline
          Aspekulant
          wrote on sidst redigeret af
          #11

          Jeg tror heller ikke miljøet er den den primære årsag til Kina's tiltag. Det er nærmere en dejlig sidegevinst, og en bekvem undskyldning fra kineserne når de skal forsvare sig overfor WTO etc.

          Den primære motivation mener jeg er at få flyttet så mange industrier/fabrikker til Kina som muligt. De mange industrier der anvender RE i deres produktion bliver en efter en tvunget til at flytte produktionen til Kina, for overhovedet at kunne få fat i rare earth materialer.

          Det skaber kinesiske arbejdspladser og know how, og gør det lettere for kineserne at stjæle IP fra de store virksomheder fra især Japan (der står for over 50% af eksporten fra Kina pt).

          1 Reply Last reply
          0
          • M Offline
            M Offline
            mccarthy
            wrote on sidst redigeret af
            #12

            Fandt dette link der fortæller lidt om hvad RE er for en dims:
            http://www.mnn.com/earth-matters/translating-uncle-sam/stories/what-are-rare-earth-metals
            Vil anveldelse af RE i en vindmølle have noget betydning for serviceprisen?

            1 Reply Last reply
            0
            • M Offline
              M Offline
              mccarthy
              wrote on sidst redigeret af
              #13

              Ser ud til at Indien accepterer de massive miljø udfordringer i.f.m. RE udvinding/produktion.
              http://online.wsj.com/article/SB10000872396390443437504577546772533972202.html
              Jeg kan stadig ikke lade være med at tænke:
              Hvad betyder RE økonomisk for produktion af kommende monster møller, der skal pladseres i Nordsøen.
              Hvad betyder RE for vedligehold af samme møller.
              Er der overhovedet en forretningscase?

              Måske er det en fordel hvis Vestas ikke engagerer sig i Nordsøen, men fortsætter på flydende-vindmøller sporet når vi snakker offshore.

              1 Reply Last reply
              0
              • troldmandenT Offline
                troldmandenT Offline
                troldmanden
                wrote on sidst redigeret af
                #14

                Med de stærkt faldende priser på RE (faldet 50-70% siden toppen toppen primo 2011) så betyder prisen på RE ikke længere så meget for udgifterne for gearløse vindmøller vs gear drevende vindmøller.

                Der er mindre vedeligehold på en vindmølle uden gear(masser af RE) end på en vindmølle med gear.

                1 Reply Last reply
                0
                • M Offline
                  M Offline
                  mccarthy
                  wrote on sidst redigeret af
                  #15

                  Tak for svaret.
                  Jeg er jo en teknisk mongol, så undskyld spørgsmålet.
                  Der må vel være noget slid på dette RE gearløse krims krams? Eller er Vestas valg af gear på V164 et rigtig skidt valg - at Vestas er teknologisk underlegen?
                  http://ing.dk/artikel/119912-saa-snurrer-siemens-monster-moelle

                  1 Reply Last reply
                  0
                  • C Offline
                    C Offline
                    cykling
                    wrote on sidst redigeret af
                    #16

                    Ny teknologi som overflødiggør valget mellem gear og gearløs.Ordene er Hr.Strøms

                    Link Preview Image
                    Nyheder lang

                    favicon

                    (www.vindborsen.dk)

                    1 Reply Last reply
                    0
                    • troldmandenT Offline
                      troldmandenT Offline
                      troldmanden
                      wrote on sidst redigeret af
                      #17

                      RE bruges til at lave magneter. Så tror ikke der er noget reelt slid på magneter. Men der er naturligvis slid på andre dele lige som der er i en mølle med gear. Der er blot mange færre lejere mm i en mølle uden gear

                      Taj vestas har lige som de andre lavet en teknisk DD på forskellige løsninger. De fleste har valgt den gearløse vej mens vestas mener det stadig bedst kan svare sig med gearløsningen.

                      De 2 primære årsager til vestas valgte gearvejen er RE prisen og det faktum at Kina sidder på 95% af marekdet. Så hvad nu hvis Kina pludselig for ALVOR stammer grebet om disse råvare. Så bliver man gidsler.

                      Den anden konklussion de drog er at der er mange flere fejl i elektronik i en vindmølle end i en gearkasse. Og der er 3-4 gange så meget elektronik i en gearløs vindmølle som en med gear. Så de tror en mølle med gear kan have en højere oppe LPF end en uden gear.

                      Kun tiden vil vise om det var genialt eller mega dumt af vestas at gå mod den nye trend.

                      1 Reply Last reply
                      0
                      • C Offline
                        C Offline
                        cykling
                        wrote on sidst redigeret af
                        #18

                        Hvad så hvis det realt er noget helt andet vestas har under udvikling.Måske både forsinkelse og årsagen til Hr.Strøms fyring skal findes her.Måske har der aldrig været tegnet en gearkasse ind i V164.

                        1 Reply Last reply
                        0
                        • troldmandenT Offline
                          troldmandenT Offline
                          troldmanden
                          wrote on sidst redigeret af
                          #19

                          V164 har helt sikkert været designet med alm gearkasse. Det fremgår jo meget tydeligt af V164 brochure og V164 præsentation.

                          Men om de vælger at bruge de 2 års forsinkelse til at fortage store ændreinger kan vi ikke vide noget om. Jeg ser som minimum gerne at den bliver opgraderet da den ellers kommer til at være næsten en hel generation bagefter

                          1 Reply Last reply
                          0
                          • S Offline
                            S Offline
                            smides
                            wrote on sidst redigeret af
                            #20

                            Får vi et bud på Vestas onsdag. Der er da godt nok stille.

                            1 Reply Last reply
                            0
                            • C Offline
                              C Offline
                              cykling
                              wrote on sidst redigeret af
                              #21

                              Det tror jeg vi gør, alvorligt brud endda.

                              Det er kun retningen jeg er i tvivl om.:-)

                              1 Reply Last reply
                              0
                              • X Offline
                                X Offline
                                XJK
                                wrote on sidst redigeret af
                                #22

                                Molycorp annoncerede mandag, at man har startet produktionen af RE fra Mountain Pass, California. De er ikke oppe på fulde omdrejninger, men forventer at nå dette planmæssigt i sidste kvartal af 2012.

                                favicon

                                (www.financialpost.com)

                                Molycorp-aktien har taget nogle ordentlige hop igår og idag. Den ligger idag oppe med ca. 13,5%.

                                Uden at kende alle detaljerne, mener jeg at erindre, at Molycorp har nogle uafklarede finansielle problemer, bl.a. som følge af dykket i RE-priserne.

                                1 Reply Last reply
                                0

                                Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.

                                Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.

                                With your input, this post could be even better 💗

                                Tilmeld Log ind

                                • Log ind

                                • Har du ikke en konto? Tilmeld

                                • Login or register to search.
                                • First post
                                  Last post
                                0
                                • Debatforum
                                • Seneste
                                • Populære
                                • Bruger