TESLA — Maj 2025
-
God morgen
Selvom Tesla oplever pres, er de betydeligt længere fremme nu end i 2022. EU- og amerikanske konkurrenter er under endnu større pres og klamrer sig stadig til forældet teknologi. Det er trods alt bedre at være en måned fra en potentiel robotaxi-debut i Austin end tre år væk, som det var i 2022. Det samme gælder energi og robotter, hvor Tesla har gjort markante fremskridt. -
Driverless Tesla delivers coffee ordered online in Dubai. https://x.com/teslacarsonly/status/1919321429910208772
-
BREAKING: Ford's net income dropped 72% year-on-year to $552 million. Ford's stock is down over 3% in after-hours trading.
Earnings per share dropped from $0.49 last year to $0.14 cents. Ouch https://x.com/alojoh/status/1919488529752531180
-
Problemet for Ford og mange andre bilproducenter er, at de taber penge på deres elbiler og mangler de fire nye forretningsområder, som Tesla har udviklet. De har ikke formået at innovere på samme niveau og fokuserer stadig på forbrændingsmotorer, samtidig med at de lobbyer for forlængede eller lempeligere CO2-grænser. Derfor tror jeg, at kunderne vil vende tilbage til Tesla, som fortsætter med at innovere i et hæsblæsende tempo.
-
Teslas nye "unboxed" produktionsmetode vil presse traditionelle bilproducenter endnu hårdere. Denne innovative tilgang, der kan reducere produktionsomkostninger med op til 50 % og fabrikstørrelsen med over 40 %, gør det muligt for Tesla at producere billigere elbiler, som fx en model til 25.000 dollars, uden at gå på kompromis med rentabiliteten.
-
Mens de etablerede bilproducenter kæmper med at omstille sig fra forbrændingsmotorer og taber penge på deres elbiler, er det kun kinesiske producenter som BYD, der med deres effektive forsyningskæder og statsstøtte potentielt kan udkonkurrere Tesla på længere sigt.
-
Teslas evne til at innovere i et hæsblæsende tempo giver dem dog et fortsat forspring, især hvis de perfektionerer deres revolutionerende "unboxed" produktionsmetode. De er ikke helt i mål endnu, men med deres historik for at levere banebrydende resultater er der god grund til at tro, at de vil lykkes igen. I modsætning til mange af de traditionelle bilproducenter, der stadig lever i fortiden, ser Tesla fremad.
-
Gå til Tesla-siderne for Frankrig, Danmark, Tyskland eller Sverige og kig på lageret af nye MY-køretøjer. Det er de første fire lande, jeg tjekkede, som bliver nævnt for at have "salgsproblemer". Det er 5. maj, og du vil ikke finde en NY MY på lager i nogen af disse lande. De er stadig i gang med at tømme kanalen for de gamle MY-lagerkøretøjer. (se videoen nedenfor fra Tesla Frankrigs bestillingsside). Jeg indtastede en ordre på en ny MY baseret i Paris og fik en leveringsestimat for juli. Samme
-
Samme for en ordre indtastet i Frankfurt, Tyskland for lokal levering, juli. Tyder på Tesla sælger ALLE de nye MY de kan producere. https://x.com/thejefflutz/status/1919529559369847138
-
Så ja, der er helt klart leveringsflaskehalse for den nye Model Y, primært på grund af Juniper-opdateringen og logistikken omkring at få de nye biler ud til forhandlere og kunder. Samtidig er der udfordringer med salget, men det kan også hænge sammen med, at der simpelthen ikke er nye biler tilgængelige endnu.
-
Det er med til at forklare, hvorfor aprils salgstal er så lave – der var ikke mange biler, der kunne leveres i den måned på grund af lager- og produktionsudfordringer. Samtidig kan det betyde, at juli-tallene får et løft, når de ventende ordrer begynder at blive afviklet.
-
Et praktisk eksempel: Hvis en kunde i København bestiller en Model Y den 15. april 2025, og Tesla giver en estimeret levering i juli 2025 (som Lutz nævner), så vil den bil først blive registreret som en del af Teslas leveringer – og dermed salg – i juli. I april vil den bil kun tælle som en "ordre" i Teslas system, men ikke som en levering, og derfor ikke i salgstallet for april.
-
I forbindelse med Kraken23 13.09: har jeg ikke adgang til børsen sjove historier, men jeg formoder, at journalisten ikke har gravet dybt nok. Mange journalister overser eller glemmer fundamentale aspekter og kan misse noget så simpelt som leveringsflaskehalse, hvilket ellers kunne give en mere nuanceret forståelse af sagen.
-
Konklusion på tidligste bestilling: Den tidligste dato, man sandsynligvis kunne bestille den nye Model Y, er omkring november eller december 2024, da modellen blev annonceret i Q4 2024 og sat til salg kort tid efter. Det passer med Teslas typiske strategi for nye modeller.
-
Produktionens opstart: Produktionen af den nye Model Y begyndte i Tyskland den 14. januar 2025, som nævnt i InsideEVs (web ID: 1). Men det tager tid at rampe op, og Jeff Lutz påpeger, at Tesla stadig var i gang med at tømme lageret af gamle Model Y-biler i april og maj. Det betyder, at i starten af 2025 (januar til marts) var produktionen sandsynligvis stadig i en tidlig fase, og leveringstiderne kunne have været længere, måske 4-5 måneder, som også nævnt i Shop4Tesla-rapporten
-
maj-salget for Tesla Model Y i Europa bliver sandsynligvis lidt bedre end aprils, primært fordi nogle af de ordrer, der blev placeret tidligere i 2025, begynder at blive leveret, og fordi produktionen af den nye Model Y er ved at komme op i gear. Men forbedringen vil ikke være enorm, da der stadig er udfordringer med lagerbeholdning, konkurrence og eksterne faktorer som fagforeningsproblemer. Vi taler om en lille stigning – måske 15-30 % flere leveringer i maj sammenlignet med april – men det
-
Estimat: Salgstallet i juli kan stige til 8.000-10.000 Model Y-biler i Europa, da flere ordrer afvikles, og lageret forhåbentlig er mere robust. Det ville være en markant forbedring i forhold til april (3.900 biler) og kunne nærme sig eller overstige niveauet fra juli 2024, afhængigt af hvor mange biler Tesla kan levere.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind