BDI og D/S Norden
-
Et bud på en MEGET OVERORDNET forklaring kunne være Nordens flåde. (1) Ca. 50% er produkttankere, og (2) En stor del af den samlede flåde på ca. 500 skibe er leaset.
-
Nej. Det er bare sådan jeg husker deres forretningsmodel. Norden skulle således være mindre følsom over for ændringer i raterne både på produkttank og tørlast. Jeg har ikke fulgt selskabet særlig tæt, men noget tyder vel på, at både svingninger i fragtrater på tørlast og tank, slår mindre igennem hos Norden end fx. Torm (produkttank) og Golden Ocean (tørlast).
-
Prøv evt. at spørge i shippingchatten.
-
Hej binvest, Jeg har svaret dig i shippingchatten.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind