A.P.Møller-Mærsk
-
Mærsk og andre rederier tjener styrtende med penge i øjeblikket. Men pas med nøgletal på rederier, da indtjeningen svinger utroligt meget. Forsyningskæderne er smadret af mange årsager, men det bliver hverdag igen.
Et par gyldne år bliver normalt efterfulgt af en lang række magre år, og sådan har det altid været for rederier.
Historiske nøgletal skal derfor vurderes over en længere årrække. Tænker, at vi er tæt på toppen kursmæssigt.
Har handlet Mærsk i over 30 år og er ikke inde nu. Sidste swing var køb i 6.000 i april 2020 og salg I 14.500 i januar 2021.
-
Dette forklarer ikke rigtigt forskellen på de 2 selskabers P/E værdi.
Mærsk`s CEO ser ingen reducering af aktiviteter i Q3, som var godt i gang da H1 regnskabet blev forelagt og, som NielsC er inde på, med rater som er steget yderligere.
Høj aktivitet fortsætter ind i Q4 iflg. CEO.
Mærsk havde en EPS på 332 dollar eller 2080 kr for H1, skaleret op til helår og samme aktivitet vil dette medføre EPS mellem 4 og 5, det lyder meget lavt!
Men hvem ved! -
Tænker, at du mener, at P/E mellem 4 og 5 lyder lavt. Men situationen er atypisk. Hvis den nuværende indtjening var sikret de næste 10 år skulle kursen være mindst 50.000 kr.
Men markedet normaliseres på et tidspunkt og normalen med overkapacitet vil indfinde sig igen.
Mærsk er en veldrevet virksomhed, men de er oppe imod rederier med statslige interesser i ryggen.
-
Hvor har det nøgletal for Hapag-LLoyd fra ?
Er omkring de 10 for P/E
Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft (HLAG.DE) Stock Price, News, Quote & History - Yahoo Finance
Find the latest Hapag-Lloyd Aktiengesellschaft (HLAG.DE) stock quote, history, news and other vital information to help you with your stock trading and investing.
Yahoo Finance (finance.yahoo.com)
-
Perth Det er ikke nogle aktier, som jeg foelger, men er P/E paa $HLAG.DE ikke kun en 10 stykker?
https://finance.yahoo.com/quote/HLAG.DE/key-statistics?p=HLAG.DEDe ser begge ud til at have en P/S paa cirka 2,7:
https://www.midgardfinance.com/out/plot/price/_/MAERSK-B.CO/ps/MAERSK-B.CO_ps.png -
Historisk P/E for perioden 2017 til 2020 er i gennemsnit 45,5 for Mærsk.
Dyr eller billig ?
-
DjengisCash Jeg kender ikke Mærsk, men er det muligt, at den gennemsnitlige P/E ikke er justeret for nedskrivninger og andre irregulære poster? Eller har der bare været rekordlave fragtrater i perioden? Ville det give mere mening at kigge på medianen?
-
Tommy, der er ikke justeret for noget, det er på den regnskabsmæssige bundlinje, at beregningen er lavet.
Jeg prøver blot at sige, at rederier og "og god stabil indtjening" er hinandens modsætninger.
Sidst Mærsk tjente gode penge var lige efter finanskrisen, så det er jo nogen år siden. Og igen ser vi nu, at der tjenes gode penge på bagkanten af en stor krise.
Det er værd at bide mærke i.
-
DjengisCash Det er modtaget. Tak. Det er lige præcis derfor, at jeg ikke er interesseret i rederier. Det er meget cyklisk.
-
The World's Shippers Are Earning the Most Money Since 2008 https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-12/the-world-s-shippers-are-earning-the-most-money-since-2008
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind