Grøn aktie med kæmpe potentiale i helt ny branche
-
Aktiesplit kombineret med det jeg vil kalde spekulationsudsving på den norske børs som de er verdenskendt for. Omkring 20 juni går LEGO ind i aktien og vi skal lige huske på at værket skulle have været oppe at køre, så kolde fødder er ikke usædvanligt og fuldt forståeligt, der er tale om højrisiko-aktie indtil teori bliver lavet om til praksis og afhængig af succes så vil den gå fra exploreaktie til produktionsaktie og blive væsentlig derisket hvilket nok vil få den til at stige markant selvom der er taget noget forskud på glæderne, men nu får vi se.
-
"Quantafuel har ikke brug for støtte eller subsidier de kan klare sig selv og har store koncerner i baghånden med penge klar "
Det er godt at have penge i ryggen - men det træls at se værdien af sine aktier blive udvandet!
Resultat efter skat i år 2016: -27.527.000 NOK, 2017: -32.558.000 NOK, 2018: -182.056.000, 2019: ?Negativ egenkapital i år 2017 og 2018.
Det lyder BESTEMT spændende - specielt hvis de små investorer ikke bliver "kørt over".
-
Mcjean Tak for svar. Det er et af de bedste indlæg jeg har læst herinde i år. Jeg vil helt sikkert kigge på den i weekenden.
-
Nu kigger jeg mest på det jeg kalder explore-selskaber, det er mit ekspertiseområde og gennem en del år har jeg ejet aktier i spændende innovative selskaber med dygtige CEO'er, jeg ligger ret meget vægt på personkarakter i mine valg og bl.a. derfor har jeg holdt mig langt væk fra Fingerprint og Pandora bare for at nævne nogle eksempler på virksomheder hvor jeg kunne have tjent mange penge på, men hvor virksomhedsprofilen ud af til ikke stemmer overens med min opfattelse af moral og etik.........der er så at sige ikke match og det er jo et personligt valg.
En explorevirksomhed tjener ikke penge og er meget afhængig af emissioner, det er helt normalt og jeg ser aldrig på nøgletal og bundlinje når jeg vurderer explorevirksomheder, jeg kigger på produkt, mulige konkurrenter til first and best in class så simpelt er det og hvis jeg har den mindste mistanke om manglende evner så begynder jeg at sælge ud.
Når du investerer i explorevirksomheder skal du altid gemme noget krudt til emissioner, bekræftelse af evner etc. Så når du investerer i Quantafuel skal du tage højde for emissioner, opkøb etc. og starte ud med små frimærker indtil potentialet materialiseres og du kan gå med på anden bølge fuldt loaded(du vil stadigvæk være foran mange da du efter lang tids "følge" har akkumuleret en stor viden om selskabet og branchen og derfor vil du få pænt afkast på resten af det afsatte beløb.)Jeg kan forestille mig at underskuddet i 2018 hænger sammen med fabrikken i Skive og jeg er sikker på de skal have finansiering til de næste fabrikker også(jeg har lagt penge til side til emissioner), men herefter skulle de gerne producere profit og reinvestere i nye anlægsaktiver som jo er penge værd i sig selv. Jeg er sikker på de får billige grunde da de skaber arbejdspladser i nærmiljøet og samtidig fjerner nærmiljøets plasticaffald.........politikerne elsker det!
-
Et kæmpepotentiale hvis alt klapper, dog .. er der altså et godt stykke vej til en overskudsgivende virksomhed og man bør nok også læse om adgang til kapital og optioner på virksomheden. Pt. købes fugle på taget og der skal sandsynligvis rekapitaleres flere gange inden profit mæssig take-off. Lige nu er kursen ren luft om forventninger. Det gør aktien spændende og .. farlig ! Men på sigt et voldsomt potentiale, spændende !
https://quantafuel.com/investorsinvestment-case/
mvh
-
Mcjean jeg har spørgsmål til din anbefaling. Der er noget som jeg ikke forstår.
"first in class(paradigmeskift) og best in class...."
Hvis jeg googler "plastic to fuel" er der adskillige andre virksomheder som gør det samme. F.eks. OMV - ReOil. Hvad adskiller Quantafuel fra alle de andre? Ift. OMV så tjener de penge i dag modsat Quantafuel. Ud fra det faktum ser Quantafuel dyr ud.
"De har patenteret hele processen omkring plasticaffald"
Hvad er det Quantafuel gør som der er så unikt ved processen? Ud fra samme søgning er der flere videoer, hvor f.eks. folk laver en lignende kemisk proces i deres egen baghave.
Edit: Du skriver at værket i Skive skal modtage 60.000 tons plastik, men på Quantafuels egen hjemmeside skriver de 18.000 tons.
https://quantafuel.com/background-of-technology/
Hvordan hænger det sammen?
Vh.
Michael Nielsen -
Lidt yderligere info om OMV Re-oil, se
https://www.forbes.com/sites/gauravsharma/2020/02/20/austrias-omv-wants-to-dominate-50b-global-market-for-synthetic-oil-from-plastic-waste/#430e35c2758e -
#quantafuel
Jeg er meget i tvivl om hvad de vil fremstille af den indsamlede plast. Vil de bruge det til at erstatte plastproduktion af fossil olie, har det en positiv effekt. Men som der står flest steder er planen at lave syntetisk diesel, hvilket ikke vil være særlig miljøvenligt. Pt. Er CO2'en bundet i plasten, og derfor ikke i atmosfæren.
Brændes plasten af i affaldsforbrændingsanlæg udnyttet energien i DK til el og fjernvarme, og der udledes kun damp, da al røggas bliver renset. Afbrænding af diesel i biler mv. er ikke særlig effektivt og udleder ud over bl.a. CO2 og NOx'er, mange skadelige partikler -> luftforurening (hvilket er en af de største dødsårsager).
Jeg er lige nu meget i tvivl om jeg vil investere i den.
Fremstiller de diesel, ender de blot med at forværre klimaforandringerne, da CO2 flyttes fra at være bundet i plasten til at blive frigivet ved forbrænding af diesel. -
Måske giver linket til artiklen i Energy Supply foreløbig lidt af svaret?
"500 ton affaldsplast er netop ankommet til Quantafuel i Skive, der via pyrolyse omdanner ikke-genanvendeligt plast til nye råvarer til brug i nye plastprodukter".
De første 500 ton affaldsplast er landet hos Quantafuel
500 ton affaldsplast er netop ankommet til Quantafuel i Skive, der via pyrolyse omdanner ikke-genanvendeligt plast til nye råvarer til brug i nye plastprodukter.
Energy Supply (www.energy-supply.dk)
-
"Bill Gates har vist Quantafuel opmærksomhed på grund af firmaets arbejde med at løse et massivt, globalt affaldsproblem".
Skive Folkeblad
Læs og lyt nyheder og podcasts fra Skive og omegn - så er du opdateret på, hvad der sker i dit lokalområde. Nuanceret og faktatjekket journalistik med et konstruktivt og håbefuldt sigte
Skive Folkeblad (www.skivefolkeblad.dk)
-
@Pappano1 Tak, læste artiklen igår. Der står intet på deres egen hjemmeside om mulighederne for at udnytte det til plastproduktion. Der står Udelukkende nævnt syntetisk diesel.
Jeg er nysgerrig på hvad det er for nogle "nye råvarer" der bliver dannet via pyrolysen. -
@kortoggront. Ja, du har ret. Den del af idegrundlaget etc., som du efterlyser er meget dårligt kommunikeret.
Der står dog følgende et sted på hjemmesiden:
"Skive-projektet ligger kun få uger væk fra at starte produktionen af produkter med lavt kulstofindhold fra blandet plastaffald, der vil blive transporteret til BASF i Tyskland og blive brugt til at producere ny plast".
-
Du har ret det er 18.000 tons om året og 60 tons om dagen, jeg læste/hørte det som 60.000 tons om året. Det betyder så 3 gange så mange fabrikker:-)
Hvis du hører podcasten(18 min. inde) så forklares det hvad der adskiller deres teknologi fra andre og hvorfor de har fået så stor opmærksomhed fra store investorer i forhold til andre.
"Produktionen af syntetisk brændstof fra affaldsplast er en mere grøn produktionsform end normal dieselproduktion,og anlægget i GreenLab Skive vil kunne reducere CO2-udledningen med op til 66% i produktionsleddet ift. en traditionel dieselproduktion. Ligeledes er der en miljøfordel ved at bruge affaldsplast, som ellers skulle til forbrænding."
Jeg er ikke ingeniør eller specielt teknisk anlagt, men sådan som jeg forstår det så er den olie de udvinder til videre bearbejdning af så høj kvalitet at interessen er stor for deres teknik.
Læs denne artikel der står hvorfor der er tale om first og best in class:
-
Kortoggront
Jeg er ikke ingeniør eller specielt teknisk anlagt, men disse 2 artikler fortæller hvorfor deres produkt er unikt og at det vil afhjælpe klimaforandringer og reducere C02, hvis du tror på den.
https://www.tu.no/artikler/norsk-patent-kan-gjore-plast-til-drivstoff/345799
-
Mcjean, du har fået mig til at dyppe tæerne og købe et frimærke - og dermed bryde mit "princip" om kun at handle aktier på danske børser.
Jeg forholder mig fortsat en smule skeptisk til værdifastsættelsen; dagens markedsværdi (børsværdi ved luk) ca. 4,15 mia NOK.
Tak for dit skriv!
-
Der er globalt et større antal virksomheder, der arbejder med lignende genanvendelse af plastic. Om Quantafuels patent lukker af for direkte konkurrence på det konkrete plastaffalds ("madplast affald etc.) område, er vel lidt komplekst, at vurdere på nuværende tidspunkt i forbindelse med den snarlige opstart af fabrikken i Skive?
Læs artiklen i linket:
5 Top Emerging Plastic Recycling Startups
Startus Insights ranks 5 Top Emerging Plastic Recycling Startups
Startus Insights analyzed 99 plastic recycling startups. ReNew ELP, Loop Industries, Brightmark Energy, PURA Loop & BioCellection develop 5 top solutions to watch out for. Learn more in their Global Startup Heat Map! https://www.startus-insights.com/innovators-guide/5-top-emerging-plastic-recycling-startups/
Chemical Recycling (www.chemicalrecycling.eu)
-
Her kort om en konkurrents genbrug af plastaffald i Randers:
"Et samarbejde mellem Randers Kommune og to virksomheder har resulteret i en metode til at genbruge det plastaffald, som hidtil enten har måttet brændes eller deponeres".
https://fyens.dk/artikel/i-randers-har-man-knækket-koden-til-genbrug-af-plast-2018-10-3(7)
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind