TESLA — Januar 2026
-
AI driver priserne for solenergi konstant nedad ved at optimere design, fremstilling og drift af paneler – samtidig med at det forbedrer effektiviteten i nye generationer af celler (f.eks. via maskinlæring i materialevalg, defektdetektion og realtidsoptimering).
-
-
-
Tesla + xAI + SpaceX: The Ultimate AI Flywheel (trillions of usd$) https://x.com/farzyness/status/2014006528777343214?s=20
-
Tesla forsikringer: https://x.com/farzyness/status/2014031833445359931?s=20
-
eg vil bare understrege, hvad der sker her, for de fleste overser pointen:
Det er ikke Tesla, der roser sin egen teknologi.
Det er ikke Elon, der lover guld og grønne skove.
Det er et tredjepartsfirma, der tjener penge på at ramme risikoen præcist, som går ud og siger: Denne teknologi er sikrere end I mennesker – og de risikerer deres egen forretning ved at sige det. -
Amerikansk teknologi som resten af verden skal bygge ovenpå: https://x.com/Rothmus/status/2013716825809309740?s=20
-
Så er den gal igen, igen, igen med Tesla og deres kvalitet: 45% Tesla model Y skal til omsyn og 34% af Model 3. Tilsværende skal kun 2% af VW ID.4 til omsyn. Musk og fuld af L*** og kvaliteten bilen er også så dårlig. https://fdm.dk/nyheder/nyt-om-trafik-og-biler/tesla-skandalen-fortsaetter-naesten-hver-anden-tesla-model-y-dumper-til-syn
-
Mindre end forventet - men virkelig noget skidt. Alle har vidst det, og spørg blot mekanikere og synsfolk. Tesla er samlet af de billigste og ringeste materialer for at holde prisen nede. Musk’s filosofi er - køb og smid væk
-
Han gør - med stor sandsynlighed akkurat det samme med alt andet han laver
-
Gammel vin på nye flasker, stadig de samme 2021-Model Y'ere, medierne har tudet om hele 2025. Overskrifter sælger, analyse mindre...Igen og igen: Enten er mekanikeren håbløs, eller også kommer bilejerne kørende til syn uden service i halve evigheder. Kender masser der køre Tesla og er super tilfredse. Faktisk verdens sikreste EV
-
Tesla anbefaler ikke faste serviceintervaller som andre bilmærker (f.eks. ingen årlig service). Mange ejere kører bare videre uden tjek, hvilket fører til akkumuleret slid efter 4 år. FDM understreger, at biler bør gennemgås af en uvildig mekaniker før syn, især inden garantien udløber (4 år).
-
Hvis man tænker dybere over det, hvilket jeg ikke forventer, at anti-Tesla-folket gør, så giver det faktisk god mening at køre direkte til syn uden at servicere bilen først. Lad synshallen tjekke bilen, og kør derefter til mekanikeren. Det kan være manges strategi, og måske ikke en dårlig en: På den måde sikrer man, at mekanikeren ikke ser jobbet som et tag-selv-bord, når der allerede foreligger en fejlliste.
-
Med 45% dumpeprocent på 2021-Model Y'erne er det jo ikke fordi bilerne falder fra hinanden, det er fordi mange ejere (og Tesla selv med deres 'ingen fast service'-filosofi) bare kører videre uden tjek. Men hey, hvorfor betale for forebyggende service, når synshallen giver dig en gratis diagnose? Smart move, ikke panik. Medierne kan godt kalde det 'skandale' for kliks, men det er bare gammel vin på nye flasker, igen.
-
Dario says we are headed to “unusual situation of high GDP growth and high unemployment” with 50% unemployment for entry level jobs within 5 years. https://x.com/bearlyai/status/2013711266922258580?s=20
-
hele interview https://www.youtube.com/watch?v=Ckt1cj0xjRM
-
kanon up-date: https://www.youtube.com/watch?v=UrB2tQDVLLo
-
https://www.youtube.com/watch?v=CxysykYyRG8 Jensen in action
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind