TESLA — Oktober 2025
-
Kurs p.t 440: https://robinhood.com/us/en/stocks/TSLA/
-
Tesla: Gode tal "belønnet" med kursfald https://proinvestor.com/boards/128692
-
Rigtig mange har haft en dårlig oplevelse med Teslas biler så de fremadrette ikken engang gider at eje en elbil mere.... 31 procent af Tesla-ejere skifter til benzin og diesel. (link)
-
Der er dog mange andre gode grunde til ikke at købe en Tesla. Kvaliteten er bare en af dem.
-
At man ikke kan komme ud når bilen brander er en anden. Parents of U.S. college student killed in Tesla crash say design flaw in door trapped her as car burned. https://www.ctvnews.ca/world/article/parents-of-us-college-student-killed-in-tesla-crash-say-design-flaw-in-door-trapped-her-as-car-burned/
-
At Tesla kamara ikke kan se mindre forhindringer kan også være en årsag https://www.instagram.com/reel/DPPnqWGk8yk/ Two Tesla influencers set out on an ambitious coast-to-coast self-driving challenge—but the journey ended almost as soon as it began. Just 60 miles in, their Tesla hit road debris, leaving the vehicle with over $22,000 in damages.
-
Selv hvis en enkelt studerende kommer til skade med en dør i en af de 8,5 millioner Tesla-elbiler, kan der være mange logiske forklaringer, som ikke nødvendigvis har noget med bilen at gøre. Folk kommer til skade i mange situationer – i køkkener, med døre i huse eller endda i benzinbiler, hvor nogen får en finger i klemme. Jeg kan selv huske, hvordan jeg engang fik klemt en finger i en tyrkisk taxi. Detaljerne er lidt tågede, men det havde muligvis noget at gøre med lidt for meget rødvin og et
-
Hvad ved vi egentlig om ulykken, og har journalisterne alle facts på bordet? Ulykken skete den 27. november 2024 i Piedmont, Californien, hvor Cybertrucken – kørt af en 19-årig fører under indflydelse af alkohol, cocaine og andre stoffer – speedede og ramte en væg og et træ.
Tre døde (inklusive Krysta), mens en overlevede efter at være reddet af et vidne, der brækkede et vindue.
Politirapporten fra California Highway Patrol peger på beruselse og hastighed som hovedårsager, under -
understøttet af obduktionsrapporter.
Journalister baserer sig primært på retssagen (indgivet 2. oktober 2025) og initiale politirapporter, men der er usikkerheder: Tesla har ikke kommenteret, og der mangler detaljer om præcise tekniske analyser af dørene eller bilens data-logger. Den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed (NHTSA) undersøger Tesla-døre generelt siden september 2025, men ingen endelig konklusion foreligger endnu. -
Selvfølgelig anlægger forældrene sag og forsøger at vride millioner ud af Tesla, tror alle forældre ville forsøge på det uanset hvordan ullykken skete. En sådan ulykke kunne sikkert ske i mange andre EVs hvis driver var påvirket af alkokol og coke. Fulde detaljer afventer muligvis retssagens udvikling og Tesla's svar.
-
Normalt kan du hurtig finde de gode artikler. Det er S&P Global analyse. Brand-loyalitet (at vælge Tesla igen) er nu kun 52,1 %. Det vil sige, mange Tesla-ejere bliver ved med at vælge elbil, men skifter i større omfang brand for at få en ordenlig bil.... Så Tesla midster ca 50 pct af dem der har ejet en Tesla, mens der kun kommer få nye kunder til. Tesla nuværende salg består af mange af de 50 pct med Brand-loyalitet. Men kun få ny kan indfinde sig med Teslas Brand. https://www.spglobal.com/aut
-
Dan Ives is bullish with $600 PT, with Outperform Rating. https://x.com/MikeLongTerm/status/1973816758374121619
-
Tesla slået af kinesisk rival for fjerde kvartal i streg https://proinvestor.com/investornyt/1367769/tesla-slaet-af-kinesisk-rival-for-fjerde-kvartal-i-streg
-
Pris og udvalg: BYD har et bredt udvalg af prisvenlige BEV-modeller, som f.eks. Seagull ($9.700 i Kina), Dolphin ($14.000) og Yuan Plus ($20.000), der appellerer til massemarkedet, især i Kina og udviklingslande. Lavere lønomkostninger (lønslaveri) i Kina bidrager til BYDs prisfordel. Den kinesiske regering har i årevis støttet EV-industrien med betydelige subsidier, skattelettelser og infrastrukturinvesteringer som i sidste ende er betalt af lønslaverne (skatteyderne)
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind