TESLA — Oktober 2025
-
Derudover forventes fjerde kvartal at bringe endnu større udrulninger af Teslas energiløsninger. Ud over disse bilrelaterede faktorer er der en vigtig pointe: Teslas aktie handles i høj grad på potentialet i deres AI-produkter. At fokusere snævert på bilsalg er derfor kortsigtet. Tesla står over for flere spændende fremskridt:1. FSD v14: Den næste version af Full Self-Driving (FSD) er på vej.
2. Fjernelse af menneskelige overvågere: Tesla kan snart droppe behovet for menneskelige overvågere i -
Fjernelse af menneskelige overvågere: Tesla kan snart droppe behovet for menneskelige overvågere i visse områder.
3. Cybercab-produktion: Tidlig produktion af Cybercab er kun få måneder væk.
4. Optimus-demonstration: Teslas humanoide robot, Optimus, er klar til fremvisning. -
Derudover Model Y Performance-lancering: Den nye Model Y Performance blev lanceret denne uge. Mange MYP-ejere har ventet på denne opgradering, da en standard Model Y føles som en nedgradering, hvilket kan booste salget. jeg tror, at en mærkbar andel af MYP-ejere med 3-5 år gamle biler vil udskifte til den nye Model Y Performance, især hvis opdateringerne er attraktive (f.eks. FSD-forbedringer eller længere rækkevidde). Ejere af nyere biler (1-2 år) er mindre tilbøjelige, men entusiaster kan
-
stadig købe. I Danmark, hvor Model Y er populær, kan interessen være høj blandt MYP-ejere, men det samlede antal (måske et par tusinde biler) begrænser det absolutte antal udskiftninger. Skattefordele og høj elbil-adoption kan dog gøre Danmark til et stærkt marked for opgraderinger.
-
Størrelse af gruppen: Tesla har solgt hundredtusindvis af Model Y globalt, men MYP udgør en mindre andel (anslået 10-20% af Model Y-salget). Hvis vi antager, at 50.000-100.000 MYP-biler fra 2020-2024 findes globalt, kunne 10-20% af disse ejere (5.000-20.000) overveje at udskifte i Q4 2025, især i USA og Europa.
-
det ikke er revolutionerende stort, men det er en meningsfuld "offset" Hvorfor ikke flere? Mange ejere af nyere biler (2023-2024) venter måske på endnu større opdateringer (f.eks. HW5 for FSD), og økonomien spiller ind. Men lanceringen af Juniper-MYP (med bedre rækkevidde og design) kan stadig trigge mere end mit laveste estimat.
-
2026 har potentiale til at være mere bullish end 2025, alt andet lige, fordi:AI (FSD, Cybercab, Optimus) kan begynde at generere indtægter eller stærke beviser for fremtidig vækst.
En billigere model og øget energiproduktion kan drive højere volumen og diversificering.
Investorernes fokus på Teslas langsigtede AI-vision vil sandsynligvis forstærkes i 2026, hvis 2025 leverer de nævnte milepæle (FSD v14, Cybercab-produktion, Optimus-demo). -
Kurs p.t 440: https://robinhood.com/us/en/stocks/TSLA/
-
Tesla: Gode tal "belønnet" med kursfald https://proinvestor.com/boards/128692
-
Rigtig mange har haft en dårlig oplevelse med Teslas biler så de fremadrette ikken engang gider at eje en elbil mere.... 31 procent af Tesla-ejere skifter til benzin og diesel. (link)
-
Der er dog mange andre gode grunde til ikke at købe en Tesla. Kvaliteten er bare en af dem.
-
At man ikke kan komme ud når bilen brander er en anden. Parents of U.S. college student killed in Tesla crash say design flaw in door trapped her as car burned. https://www.ctvnews.ca/world/article/parents-of-us-college-student-killed-in-tesla-crash-say-design-flaw-in-door-trapped-her-as-car-burned/
-
At Tesla kamara ikke kan se mindre forhindringer kan også være en årsag https://www.instagram.com/reel/DPPnqWGk8yk/ Two Tesla influencers set out on an ambitious coast-to-coast self-driving challenge—but the journey ended almost as soon as it began. Just 60 miles in, their Tesla hit road debris, leaving the vehicle with over $22,000 in damages.
-
Selv hvis en enkelt studerende kommer til skade med en dør i en af de 8,5 millioner Tesla-elbiler, kan der være mange logiske forklaringer, som ikke nødvendigvis har noget med bilen at gøre. Folk kommer til skade i mange situationer – i køkkener, med døre i huse eller endda i benzinbiler, hvor nogen får en finger i klemme. Jeg kan selv huske, hvordan jeg engang fik klemt en finger i en tyrkisk taxi. Detaljerne er lidt tågede, men det havde muligvis noget at gøre med lidt for meget rødvin og et
-
Hvad ved vi egentlig om ulykken, og har journalisterne alle facts på bordet? Ulykken skete den 27. november 2024 i Piedmont, Californien, hvor Cybertrucken – kørt af en 19-årig fører under indflydelse af alkohol, cocaine og andre stoffer – speedede og ramte en væg og et træ.
Tre døde (inklusive Krysta), mens en overlevede efter at være reddet af et vidne, der brækkede et vindue.
Politirapporten fra California Highway Patrol peger på beruselse og hastighed som hovedårsager, under -
understøttet af obduktionsrapporter.
Journalister baserer sig primært på retssagen (indgivet 2. oktober 2025) og initiale politirapporter, men der er usikkerheder: Tesla har ikke kommenteret, og der mangler detaljer om præcise tekniske analyser af dørene eller bilens data-logger. Den amerikanske trafiksikkerhedsmyndighed (NHTSA) undersøger Tesla-døre generelt siden september 2025, men ingen endelig konklusion foreligger endnu. -
Selvfølgelig anlægger forældrene sag og forsøger at vride millioner ud af Tesla, tror alle forældre ville forsøge på det uanset hvordan ullykken skete. En sådan ulykke kunne sikkert ske i mange andre EVs hvis driver var påvirket af alkokol og coke. Fulde detaljer afventer muligvis retssagens udvikling og Tesla's svar.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind