TESLA — September 2025
-
Tesla faces investigation in the United States over problems with its door opening system. https://en.ara.cat/cars/tesla-faces-investigation-in-the-united-states-over-problems-with-its-door-opening-system_1_5499394.html
-
The Cheapest Tesla Cybertruck Is Dead
https://www.msn.com/en-us/autos/news/the-cheapest-tesla-cybertruck-is-dead/ar-AA1MBTnh -
Det kan være Musk tager fejl mht at Teslas værdi vil være 8 gange Microsoft's current market cap. Lige som han har taget fejl med Teslas bilslag, Fejl mht Cybertruck... Fejl mht den billige Cybertruck ville redde salget. Fejl med at der ikke er lavet en billig Tesla 2. Fejl mht Dojo-supercomputer......
-
XPeng er en kinesisk elbilproducent, der opererer under et kommunistisk regime, som støtter bilindustrien gennem skatter og subsidier. Bekymringer om menneskerettigheder, herunder risiko for tvangsarbejde i kinesiske forsyningskæder, gør det udfordrende for XPeng at opnå bred opbakning i EU, hvor mange forbrugere og politikere er skeptiske over for kinesiske mærker. Tesla producerer til gengæld i EU, Kina og USA og er globalt førende inden for elbilsoftware.
-
-
I løbet af mine seks uger i Danmark denne sommer så jeg reklamer for kinesiske elbiler på dansk TV. Bilsælgerne lægger et betydeligt tillæg på prisen, ofte 25.000-50.000 kr. per bil, og høster store overskud. Tesla derimod sælger direkte til forbrugerne og undgår mellemhandlere. Disse mellemhandlere bidrager med minimal værdi og innovation, da de primært fokuserer på salg uden at tilføje noget væsentligt til elbilmarkedet.
-
top 16:17:::: aktiklen fokuserer på fejl uden at nævne, at FSD generelt forbedres (f.eks. nyere versioner håndterer nogle overgange bedre) eller Teslas overordnede sikkerhedsdata. Regulatorisk set er NHTSA engageret, men ingen recall er udstedt specifikt for dette. Igen hvis der ikke er fejl er det fordi der innoveres for lidt. Sikker på de får det løst med faktor x10 bedre end DSB har styr på deres overgange
-
wow - PharmAGRI has reportedly sent Tesla a Letter of Intent (LOI) to deploy up to 10,000 Optimus humanoid robots across its owner-operator farm operations, API synthesis, and prescription drug manufacturing https://x.com/daltybrewer/status/1968494078867161582
-
PharmAGRI's official website (pharmagri.us) and press releases claim a Letter of Intent (LOI) with Tesla to deploy up to 10,000 Optimus Gen3+ humanoid robots for automating pharma farming, API production, and drug assembly.
-
the information in the provided GlobeNewswire press release appears to be correct and legitimate based on multiple independent sources reporting the same details as of September 18, 2025.::: https://www.globenewswire.com/news-release/2025/09/16/3150464/0/en/Bright-Green-Corporation-Merges-with-PharmAGRI-Capital-Partners-Lynn-Stockwell-Appointed-CEO-and-Chairwoman.html
-
Tesla kurs pre-marked 434usd -- https://robinhood.com/us/en/stocks/TSLA/
-
Det handler om at overleve i en branche, der forventes at eksplodere med robotik inden for 3-5 år. Men det åbner også døren for nye jobs i højteknologi-roller. Hold øje med Teslas opdateringer og pharma's Q3-rapporter – måske ser vi de første rigtige case studies snart.
-
Sjovt sonde tror Tesla stadig er førende på elbiler. Jeg er aldeles klar på at Tesla kan have en stærk fremtid indenfor n række andre ting, men bilerne! Tesla ligger iabsolut top (nr1) i alle statistikker mht fejl, og mht selve bilerne, er de kørt totalt agterud. Kun blinde, eller dedikerede Teslafolk, kunne finde på at købe en Tesla.
-
Jeg taler ud fra erfaring. Flere af mine familiemedlemmer og venner kører Tesla og ønsker ikke at skifte til andre mærker. For eksempel har jeg en onkel, der kører over 60.000 km om året, og han har ikke oplevet problemer – kun rutinemæssig udskiftning af dæk, eftersyn af bremser, aircondition, viskerblade og andre mindre ting. Personligt har jeg det svært med at støtte det kommunistiske regime i Kina, og da Tesla ligger langt foran europæiske elbilsproducenter i udviklingen af autonom kørsel,
-
er Tesla et naturligt valg for mig og andre med samme holdning og behov. Om få år vil de nok fleste foretrække en autonom bil frem for en farlig, menneskestyret 'ligkiste.. Vi skal have reduceret alle de dødsfald der sker p.g.a spritbilister, vamvidskørsem, speeding m.m og her vil autonome biler tage kegler i fremtiden
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind