TESLA — Maj 2025
-
Solenergi og EV’er er på vej til at blive anerkendt som fremtiden, drevet af økonomiske fordele, miljøpres og teknologiske fremskridt. Musk’s arbejde gennem Tesla og DOGE kan accelerere denne proces, men succes afhænger af, at deregulering målrettes mod grønne teknologier og ikke utilsigtet gavner fossilindustrien eller kompromitterer sikkerheden. På sigt vil solenergi og EV’ers fordele sandsynligvis blive åbenlyse for de fleste, men politiske, økonomiske og kulturelle udfordringer kan forsinke
-
Tesla-medarbejdere kræver Elon Musk fyret som direktør. Flere medarbejder har i et åbent brev krævet Musk fyret. Det har dog koste nogle af dem jobbet. På X hvor man skulle kunne ytre sig åben, har Musk dog valgt at slætte det åben brev... Så meget for ytringsfriheden på X og medarbejderne hos Tesla ser heller ikke Musk som en fralser... https://mobilsiden.dk/nyheder/opkoblede-biler/tesla/tesla-medarbejdere-kraever-elon-musk-fyret-som-direktoer/
-
Artiklen fra Mobilsiden.dk er primært clickbait med elementer af spekulativ rapportering. Den udnytter Teslas reelle udfordringer og Musks kontroversielle profil til at skabe en dramatisk historie, men hovedpåstanden om medarbejderes krav om hans afgang mangler troværdige kilder og verificerbare beviser.
-
Haha, ja, journalisterne skal da også have lidt smør på brødet! Men det betyder desværre nogle gange, at overskrifterne bliver lidt mere krydrede, end historien egentlig kan bære. Som med den her artikel fra Mobilsiden – den lyder saftig, men når man skærer ind til benet, er der mest varm luft og få konkrete kilder. Sensationalismen sælger, men det er os læsere, der må tygge på krummerne og selv tjekke, hvad der holder vand.
-
JUST RECORDED: Elon Musk Just Made Huge Robotaxi Announcements at the US-Saudi Forum 2025 https://x.com/herbertong/status/1922320034363290011
-
Jeg tror, mange Tesla-modstandere stiller sig selv de helt forkerte spørgsmål. I stedet for at hade på Tesla burde de måske spørge: Hvorfor retter jeg alt mit skyts mod Tesla, men giver grønt lys til BYD, når deres elbiler produceres i Kina under ofte miserable forhold? BYD-fabriksarbejdere slider for omkring 3.000-4.000 kr. om måneden i lange skift med minimal hvile – nogle gange tæt på, hvad man kan kalde slavelignende vilkår. Sammenlign det med Tesla, hvor arbejdere i deres Gigafactory
-
Shanghai tjener op mod 5.000-7.000 kr. om måneden, næsten det dobbelte, og arbejder i moderne faciliteter.
Og så er der fordelen, ingen andre i elbilbranchen matcher: Tesla giver aktieoptioner til selv deres fabriksarbejdere, hvilket kan betyde kæmpe gevinster, når aktiekursen, som nu på 324,66 USD (op 6,3% på en dag), skyder i vejret. Faktisk er Teslas medarbejdere i både Kina og globalt blandt de højest lønnede i bilindustrien – i USA kan deres samlede kompensation med aktier ramme over -
over 500.000 kr. om året for basale roller. Hvilken anden elbilproducent gør det? Måske er det på tide, at Tesla-kritikerne kigger på hele billedet og spørger, om deres vrede rammer den rigtige – eller om de bare hopper på mediebølgen, der jagter klik med Musk som skydeskive.
-
Men det er ikke kun medielæsere, der glemmer, hvad der gemmer sig bag det kinesiske kommunistiske regime. Bilimportører i EU, der henter kinesiske elbiler som BYD’s Atto 3 og Dolphin, scorer kassen på, at kinesiske arbejdere knokler for almisser. Hvor er medierne henne, når det gælder? Hvorfor bliver disse importører ikke kaldt ud for at profitere på et system, der undertrykker arbejdere og ignorerer basale rettigheder?
-
I stedet jagter journalisterne clickbait med overskrifter som “Tesla-medarbejdere kræver Musk fyret” – uden en fnug af bevis – mens de overser, at Tesla investerer milliarder i robotaxier, solenergi og AI og stadig leder elbilmarkedet, selv med et salgssvips på 13% i Q1 2025. BYD vokser, jaja, men deres arbejdsforhold og lønninger halter bagefter, og de mangler Teslas vision.
-
-
Tesla-aktien viser stærk fremdrift, mens traditionelle bilproducenter vakler. Cathie Wood siger, at Tesla kan nå 2.600 dollars i 2030. Elon svarede på Jony Ives kommentar om "bygget med kærlighed" og sagde, at det var sådan, de lavede Cybertrucken. En Tesla-chef viser, at Model 3 Performance kan konkurrere med superbiler – til en brøkdel af prisen. I mellemtiden planlægger BYD at eksportere 50% af sine biler inden 2030, Hyundai trækker sig fra gigacasting, og Nissan nedskærer 10.000 job.
-
Kanon info og forklaringer: https://www.youtube.com/watch?v=JGP1oO-bsQU
-
Medarbejderne på Teslas fabrik i Austin, Texas, har fået besked på at blive hjemme i en hel uge.
Det gælder specifikt holdene, der arbejder på produktionslinjerne for Model Y og Cybertruck.
Ifølge kilder fra Business Insider er pausen usædvanlig, da produktionen tidligere har kørt uforstyrret frem mod den amerikanske helligdag Memorial Day.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind