Grønne Aktier — Januar 2023
-
Selvfølgelig smart nok hvis man i f.eks Afrika hvor de har plads nok og masser af sol med fordel kunne benytte hydrogen som glager for solenergien. Så skal bilindustrien jo så bare lige til at producere biler som kan køre på hydrogen. Eller man kan generere elektricitet 24/7 med hydrogen versus sol energi som kun virker når solen skinner. Bundlinien er det bliver meget dyr energiform i.f.t a-kraft, sol, vind, gas, olie, kul m.m
-
1 kg brint (brint) har samme energiindhold som 1 gallon (3,2 kg) benzin men 1 kg brint koster mere end 3.2 kg benzin https://stillwaterassociates.com/how-does-the-cost-of-hydrogen-stack-up-against-gasoline/
-
Fordelen er at bilerne ikke sviner miljøet men det gør det jo så lige at producere 1 kg brint af de 3.2 kg benzin eller hvor meget benzin det nu er der skal benyttes. Men det er da muligt det sviner mindre at produvere hydrogen end at det er biler som brænder benzin af
-
Rockwool har fået sat sit kursmål op hos BNP Paribas Exane til 1440 kr. fra tidligere 1290 kr. med fastholdt anbefaling "underperform". JPMorgan ser lidt mere positivt på aktien med en hævet anbefaling til "neutral" fra "undervægt", og kursmålet er hævet til 1810 kr. fra tidligere 1370 kr.
-
Gode nyheder for Green Hydrogen Systems A/S i Spanien https://www.greenhydrogensystems.com/news/press-release-1
-
Ørsted (-0,1%, 599,40) har fået skåret sit kursmål med 2,5 pct. til 780 kr. fra 800 kr. af finanshuset Santander, der har gentaget den positive anbefaling "outperform". Det sker forud for onsdagens årsregnskab.
-
Rockwool (+2,1%, 1900) har fået løftet sin anbefaling til "neutral" fra "undervægt" af finanshuset JPMorgan, der i samme ombæring har hævet sit kursmål for aktien til 1810 kr. fra tidligere 1370 kr.
-
Kl. 9,26: GREEN HYDROGEN FÅR NY ORDRE
"Green Hydrogen Systems har underskrevet en ordre om levering af et elektrolyseanlæg til den spanske industrigruppe Ercros.
Ordren består af to elektrolyseanlæg fra A-serien med en samlet kapacitet på 0,9 megawatt og ventes leveret i 2024.Med i ordren er idriftsættelse samt en flerårig serviceaftale, der blandt andet tæller vedligeholdelse og monitorering af anlægget".
Den grønne brintaktie stiger fredag 13,2 pct. til 33,5kr.
-
@StockBull - sætter pris på dine indlæg... Er nysgerrig: De firmaer verden over, der køber GH's produkter, kan du mon fortælle, hvad de i det store hele anvender dem til? Hvorfor kan det svare sig for dem at købe?
-
@Cupcake. Brint kan produceres af overskuds
EL fra vindmøller, sol og vandkraft m.m.. Det kan så igen bruges når solen ikke skinner og der er vindstille. Så det kan være det 3. ben i den forbindelse. Mht. til biler som kører på brint, så skal de ikke bruge "sorte" batterier og mervægten på 500-600 kg i bilen, gør det også til et alternativ som EL bil, bare uden de tunge batterier. VH Biosbon. -
Cupcake. Der er masser der investere i i hydrogen industrien for der er mange store olie selskaber som er begyndt at interessere sig for hydrogen. Som Biosbon kan brint produceres af overskuds el fra vindmøller. D.v.s i stedet for at lukke vindmøllerne ned når det blæser for meget kan man så lade møllerne køre og producere brint som man så kan bruge senere. Brint skal opbevares i tanke og der skal bygges masser af infrastruktur for at man kan drage nytte af brint. Der er laaaang vej endnu
-
Er der en der lige kort i grove træk kan ridse økonomien op per mw solgt anlæg?
-
Har ikke brugt så meget krudt på at granske GH for der er meget andet jeg finder mere interessant. Det muligt Grøn Hydro bliver et hit engang men jeg tror mere på blockchain og det er ligeledes en ny industri som kan blive en megatrend. Man kan ikke være med overalt
-
Jeg har heller ikke kigget på det. Jeg er ikke helt solgt på det er den bedste mulighed. Der er et kæmpe energitab ved konvertering frem og tilbage. Men det er lidt som med vindmøllerne for 30 år siden. Kombinationen af ret meget offentlig funding og private ditto der løfter/presser det frem
-
Jeg finder det alt alt for tidligt at snakke om kæmpe energiøer når der reelt stadig ikke findes ret mange anlæg/kapacitet og derved drift erfaring.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind