Grønne Aktier — August 2021
-
At de nævner Qfuel i deres præsentationer kan sagtens være PR og bestyrelsesmedlem er ganske naturlig med deres store aktiepost. Jeg mener ikke, at de skal sælge, men jeg kan sagtens se, at de gør det for at frigive kapital til deres egen grønne omstilling. BASF tjener mange penge, men de skal også bruge ekstrem mange penge til den grønne omstilling. Man kan også undrer sig over at Novo og Lundbeck solgte Veloxis netop som de fik den fulde FDA godkendelse.
-
Det er meeeeget små beløb for BASF de har inde i QF. Så i den heensende betyder det tæt på ingenting for dem. Og hvis de vitterligt tror på selskabet og dets teknologi, så kommer de ikke til at sælge da de netop ved det vil blive oplevet som særdeles negativt. Og det ønsker man ikke at udstille en strategisk samarbejdspartner for så små penuts for dem
-
Det kan slet ikke sammenlignes med novo vs Velo som var en ren finansiel investering og intet andet.
-
Jeg tør godt tage et væddemål på det ikke kommer til at ske i år
-
TKN så længe det ikke er fordi bygningen brænder så tænker jeg det er et fint hint
-
Hvad dag er billedet taget. Her i weekenden??
-
Jeg deler ikke den analyse der laves i Norge. At linje 1 +2 er færdige og det er komponenter til 3+4 man magler. For så giver det nada mening at Bøhn fortæller der gik en alarm efter 5 dage som gjorde POC testen måtte standses. Og at han så bruger halvdelen af pressemddelelsen til at blame covid på forsinket leverance af komponenter
-
Ergo der var noget der gik i stykker/skal opgraderes på på POC linjerne, og det er de komponenter de ventede på. Hvis det er en opgradering af et komponent, så skal linje 3+4 naturligvis også opgraderes der
-
Nej det skrives ikke. Men det ligger implicit i deres fortælling at noget gik i stykker ved alarmen. Der går ofte alamer ved en produktionsprocess. Så er der en operatør der går hen og afhlælper isssue og starter processen igen. Og så ville POC forsøget været fortsat. Når nu linjen holdte helt stille efter de 5 dage så er det svært at tolke det som andet end fordi et komponent er gået i stykker og skal udskiftes før drift
-
Hvorfor ellers bruge halvdelen af meddelelsen på at benytte covid som undskyldning til lang levering på komponent
-
"Nej det skrives ikke. Men det ligger implicit i deres fortælling at noget gik i stykker ved alarmen" - altså gætværk! Covid nævnes som årsag til lang leveringstid på komponenter, der bruges for at opnår PoC, som er en langstrakt proces med mange justeringer inden de når det, for det skriver han i samme meddelse at de gør..den videre proces i slut juni stoppes pga ferie, men som der skrives andet sted er ferien slut og der er røg i skorstenen igen.
-
Inge. Han siger lige ud de må afbryde fordi der går en alarm. Da poc bloit kræver 90% oppetid over 7 sammenhængende døg kan produktionen altså stå stille 17 timer og stadig opnå POC. Var det blot en alm alm så afhjalp man issue og startede processen igen. Som man gør på alverdens andre produktioner når der opstår teknisk stop. Når de derimod ikke når i drift igen så kan det konkluderes der var et komponent der gik i stykker. Noget som de selv fremhæver med covid undskyldningen
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind