Shipping — April 2020
-
BG LPG vil jeg kalde en cash cow. Nuværende kurs er 30. Cash flow pr. aktier er over 20 næste 3 år. Book value er på 33%. Må sige, at det er lykkes nogen at få banket kursen sønder sammen, selv med de mest pessimistiske fremtidige prognoser. Jeg ønsker ikke at hype aktien, men synes aktien burde mindst handles til det dobbelte.
-
Problemet her er vel, at hvis først raterne går ned (hvilket de har gjort de sidste par uger, endda med ca.20%), så er det første der ryger de gunstige udbytter? Jeg er tungt lastet i Avance, og jeg frygter da for mine lækre udbytter for 2020 og 2021. Det skal man nok have in mente.
-
@mollegade - Raterne ligger faktisk højere i forhold til årets begyndelse. Se min liste på uge basis Uge 1. 36.800 - Uge 2. 35.970 - Uge 3. 45.230 - Uge 4.? - Uge 5. 56.325
Uge 6. 53.129
Uge 7. ? - Uge 8. ? -
Uge 9. 47.029 - Uge 10. 40.702 - Uge 11. 41.158 - Uge 12. 45.372 - Uge 13. 44.090- Tallene er hentet fra Cleaves
-
Gennemsnittet i år 2019 var $35.000 mens Q1-2019 lå på $15.100. Som jeg kan regne det ud ligger Q1-2020 på ca. $45.000 som er en tre dobling i forhold til samme periode sidste år. Tallene er hentet fra BW LPG Investor relations https://www.bwlpg.com/investor-centre/reports-and-presentations/financial-reports
-
Jeg forstår simpelhen ikke, at et selskab som BW LPG som har tjent $1,97 sidste år og handles til kun p.t. $3. Dvs p/e 1,5. Det virker fuldstændig latterlig, når Q1 fragtraterne i år er det 3 dobbelte.
-
BW LPG burde være en opkøbskandidat. F.eks. Maersk eller D/S Norden burde opkøbe BW LPG og derved få en bredere spredning. Tvivler dog at BW Group vil lade sin post sælge med mindre prisen er tæt på NOK 120-150.
-
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
57 min
Baltic #LPG index -1% to $47A/t#VLGC $AVANCE $BWLPG $LPG
-
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
· 3 t
#VLCC TD3C +32% d/d to $171k/d#oil #tanker #shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $HAFNIA $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP
-
Oil ends wild trading session 9.3% lower as OPEC+ gathering fails to quell demand-shock worries https://www.marketwatch.com/story/oil-ends-wild-trading-session-93-lower-as-opec-gathering-fails-to-quell-demand-shock-worries-2020-04-09?siteid=bullytweet
-
@Stockdealer Du må rette mig, hvis jeg tager fejl, men de nuværende rater må være fixed rate-kontrakter baseret på en langt højere oliepris. De rater bliver ikke opretholdt med den nuværende oliepris. Derfor priser markedet mange dårligdomme ind for nuværende. Tænker du ikke, at det må være grunden til de lave aktiekruser i LPG
? -
Enig mollegade.
-
Også i det med LPG-rater.
-
U.S. sends first #LNG shipments to China in more than a year
https://www.houstonchronicle.com/business/energy/article/U-S-sends-first-LNG-shipments-to-China-in-more-15188730.php?utm_campaign=CMS Sharing Tools (Premium)&utm_source=t.co&utm_medium=referral -
Ugens aktie: En overset perle https://euroinvestor.dk/nyheder/ugens-aktie-en-overset-perle
-
Enig mollegade, men på et tidspunkt kommer olien igen op på +$40.
-
ungee...De nuværende rater i LPG er ikke sat 2-3 år tilbage, men det kan de fremtidige blive med stor sandsynlighed.
-
@Helge - måske dårligt formuleret. Jeg mener, at forestille sig de nuværende rater og udbytter fortsætter på nuværende niveau giver ikke mening på mellemlangt sigt. Synes jeg læser flere steder, at alt jo nu går godt for LPG, så man undres over kursen...
-
Jeg forstår ikke hvorfor det er nødvendig med konsolidering, når både DNB og SEB i deres seneste analyse påpeger at de forventer fragtpriser i år på $35.000 som er det samme som vi havde sidste år.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind