Shipping — Marts 2020
-
Da prisen gik over 3.50 begyndte jeg at saelge drypvis af alle de suppleringer (drypkoeb) jeg havde lavet og med mit sidste salg fik jeg solgt 60% af min samlede position. Med mit indkoeb i dag har jeg koebt alle de solgte tilbage og mere til. Recession er snart at betragte som fakta, saa maaske er jeg bare blevet totalt van(d)vittig? Jeg ved godt mange ikke er vilde med Tsakos pga. primaert preferred, der reelt fungerer som meget dyr laanekapital, og det traekker ogsaa kraftigt ned i min bog.
-
Men deres generelle model med langtidskontrakter giver dem altsaa efter min personlige mening bedre beskyttelse mod at vende bugen i vejret end saa mange andre selskaber og saa ejer ledelsen altsaa saa mange aktier saa de i den grad har fingeren paa kogepladen. Jeg har svaert ved at vurdere hvordan markedsforholdene ser ud naar vi kigger et halvt aar frem. Oliekrigen er formentlig slut for laenge siden da. Coronakrisen er maaske overstaaet, men har medfoert en finanskrise.
-
Og aendrede forbrugsmoenstre. Shipping (tank) som i forvejen har svaert ved at tiltraekke kapital til nybygninger er nu helt frosset til. Aeldre skibe udfases pga. de skaerpede miljoekrav og faerre nye kommer til, altsaa tippes vaegten endnu mere ift mindre udbud mere efterspoergsel?? Anyway jeg har nu koebt alt hvad jeg skal have i denne omgang og saetter mig og venter. Fortsaetter skidtet ned sejler shipping som saedvanlig foerst!
-
Jeg har ikke investeret mere end jeg kan taale at tabe, men har jo smidt (flere) penge efter skidtet fordi det for mig ligner en god investering! Har suppleret i 2.50 2.17 og de sidste idag i 1.81. Jeg bor pt. i USA og investerer kun for frie midler!
-
Tak! Og ja lige nu er det flydende lager, men det faar vel en ende eller taet paa, naar oliekrigen slutter?
-
Jeg håber godt nok at Torm bruger samtlige ledige skibe til oplagring af olie, for der kan ikke være meget at sejle med ellers
-
Specielt nu hvor olieprisen fik det dyk i går er der vel ekstra behov for oplagringsmuligheder
-
Hej, ikke for at tude alt for meget omkring mine LPG aktier: Avance og BW - men hvad siger I der har forstand på dem. Er der håb når vi er på den anden side og olieprisen stiger igen og NKR? Kan de ligefrem gå konkurs? Jeg har nu tabt så meget på dem (rigtige mænd bruger ikke stoploss ????) at jeg beholder laaang tid. På forhånd tak!
-
BW-LPG ogg Avance sejler nok med pæne overskud i et stykke tid endnu. Fremtiden afhænger alene af olieprisen. Lige nu ser det ikke godt ud. Efterspørgslen mangler når lande aktiviteten ned.
-
Hvordan kan Poten vise dagligt stigende rater http://energy.poten.com/poten-daily-briefing-webpage-03/18/2020, når Avancegas.com viser nedadgående rater. Hvad er forskellen på de to LPG rater, som vises det ene versus det andet sted?
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind