Aktiesnakken — December 2012

[Hjulmand]

Men det forudsætter at den ikke afnoteres. ellers kan den jo ikke nå de 200.

[deleted-user]

Jeg holder da også mine og forventer at gøre det i lang tid. Det gør jeg ud fra at Vestas producerer Vindmøller og er gode til det. Vestas bliver solgt den dag jeg mener aktierne er for højt i kurs i forhold til værdi og værdi udsigt.

[Hjulmand]

Enig, Wind. Jeg får det til at lyde som om, at jeg tager mine Vestasaktier med i graven. Slet ikke. Lige nu, grundet den lave kurs er Vestas i opkøbsfare. Når/hvis kursen er i 200-300 ser jeg slet ikke den risiko. Jeg sælger også når jeg ikke ser mere værdi i udsigten.

[deleted-user]

Jeg ser da gerne at arbejdspladserne bliver i DK, men det er en regeringsopgave.

[Fiskemanden]

Et firma er aldrig i fare for opkøb på grund af kursen,men på grund af værdisætningen,og et opkøb i 200 er mere sanssynligt om forretningen går godt,end et opkøb i 30 , når der er underskud !!!

[Hjulmand]

Den er regeringens opgave at sikre forhold, så virsomhederner kan forblive i DK.

[Fiskemanden]

Ok,men de færreste går efter noget der ikke viser mulighed for turn- around

[cykling]

Ja og hvordan man tilrette lægger sit opkøb.:-)

[Hjulmand]

Og vi alle ved at kursen er langt under værdien, lige nu.

[Fiskemanden]

Nej,hjulmand,kursen er langt under " potientalet " men lige nu laver de underskud !! Bragende .... . Så kursen er korrekt,nu !

[cykling]

Jeg er spændt på nu hvor MHI er overskrifts nyt igen.Om de som har haft interesse i Vestas.Slår til mens det er muligt.

[deleted-user]

40.000.000 er med til at sætte kursen hvor den er i dag.

[deleted-user]

Short

[Hjulmand]

Nope, værdien af ordrebogen, patenter, Brand, kundekartoteket, anlægsaktiver m.m. overskrider langt værdien uagtet de nuværende resultater. I øvrigt tjener de penge på møllerne igen.

[Hjulmand]

overskrider langt kursen, beklager.

[Fiskemanden]

Du glemte det vigtigste,det de virkelig tjener penge på : service ! Derimoder deres investeringsbehov umådeligt stort,og noget skal ske for at ordrebeholdningen skal være noget værd,ellers æder udgifterne op det hele,og de har ikke bevist,endnu,at det er vendt ?

[deleted-user]

Enig hjul. desuden er den globale placering også et aktiv. Det koster at opskalere. Det er MHI også bevidst om. og service som fisk skriver er årsag til en større værdi.

[cykling]

Deres investeringsbehov i anlægs aktiver er vist begrænset de næste år-V164 bliver delt-Men RD er en tung byrde og derfor er konsolidering efter min mening løsningen

[Hjulmand]

Ja, ja, men så mener du ved forsat drift. Vi skrev om værdien ved opkøb. Opkøb er ikke lig med forsat drift.

[Fiskemanden]

Om ....og kun om det bliver delt,cykling !