Aktiesnakken — Maj 2022
-
Dieselfabrikken Skive skal nok levere fuld last i 2023 når dens hovedformål går fra R&D til fuldskala produktion.
-
De har hyret godt i Q1. Nu 103 headcounts og den omkostningspost skulle meget gerne øges hvert kvartal i denne nypåbegyndte udviklingsphase. Det bliver specialisterne der i morgen skal rejse verden rundt og implementere. Godt der er MANGE penge på kistebunden.
-
Lars ville ikke skrue ned for Skive throughput hvis det var Skive oppetid på 4 linjer der stadig var relevant for partnerne.
-
@rocketmoney Ved ikke om jeg synes det er mange penge på kistebunden. Omkring 300 af dem står der Esbjerg sortering på, 60 Aalborg sortering
-
og med et cash burn i Q1 på 70 mio, så kan de godt få ben og gå på
-
men de er da sikret et stykke tid ud i fremtiden
-
ser i øvrigt ud til vi får et hæderligt luk
-
Luk 12,25<br> -1,21% Det jo peanuts, når vi vant til den falder 10% om dagen
-
Nogen swingtradere der fik alle 10.8% med i dag?
Der kan også godt have været shortere der ventede på at lukke større volumen i en perfekt storm i dag. Vi får se om Think Investment husker at indberette. Volumen i dag 2.35 mio. -
Nej jeg må ærligt indrømme jeg troede ikke den ville rette op så hurtigt igen, så jeg turde slet ikke sælge noget i morges.
-
@Daytrader Jeg regner med at Esbjerg hurtig bliver en cash cow i quotebetalinger til sortering af plastik fra husholdningsaffald. Timing er perfekt i forhold til kommunernes landsdækkende sorteringstiltag og tomrummet i markedet. Langsigtede offentlige kontrakter ville hurtig hjælpe dem til en grøn belåning. Spændt på at se mere til deres Esbjerg "Project Finance" og Green deal financing options.
-
Det er jeg enig. Men det tager jo lige et års tid + det løse før den er færdig. Så hjælper det jo selvfølgelig også at Kristiansund og Skive bliver operationelt cashflow positive ved slutning af 2022, så mindskes cash burn betydeligt
-
<u><b>Sidste top 20 (per 10.05) er lagt ud:</b></u><br>
► Maj 2022: http://cqz.eu/QFUEL__2022-05_topp-20.png <br>
► Year to date 2022: http://cqz.eu/QFUEL__2022-YTD_topp-20.png <br>
► Måneder 2022: http://cqz.eu/QFUEL__2022-MONTHS_topp-20.png <br>
► Hele 2022: http://cqz.eu/QFUEL__2022_topp-20.png -
De har haft en del nedetid. Kører kun på 2 ud 4 linier. Linie 3 og 4 kommer op at køre i år. Kommer op på næsten 40-45% af fuld kapacitet. Giver overskud i det sidste halve år. Hvis de kommer ud med overskud med disse forudsætninger kan det kun blive spændende at se, hvordan det kommer til at se ud,
når Skive kører på fuld damp. -
Ahh det de har sagt er deres fabrikker opnår positiv cashflow sidst på året. Ikke at selskabet giver overskud, ensidigt at hele selskabet opnår positiv cashflow. Når de skal bruge plus 300 mio over de næste 14-17 mdr til at bygge Esbjerg shorting, så giver det hverken overskud eller positiv CF for hele selskabet før Esbjerg er i drift.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind