Aktiesnakken — Januar 2022
-
Min primære anke mod robotter er at de kan få en fordel til både at indsætte og fjerne bud/udbud. At de kan agere på få milisekund
-
Tror kursudviklingen efter PoC vil være stærkt afhængig af nyheder rundt nye anlæg (Esbjerg, Amsterdam, Sunderland, Dubai) og flere projekter i samme og nye lande. Kommer der i år en flom af FIDs og nye projekter så der i '25/26/27 skal være >10 anlæg i produktion og >20 under bygning, bør kursen stige betydelig.
-
Megert enig Reserven. Og af samme årsag tror jegg ikke på det der med plus 70 som Fit Investment hele tiden siger
-
Esbjerg ved vi de vil sætte gang i byggeriet af sorteringshallerne her i Q1. Det fremgår direkte af slides
-
Resten kan der ikke rigtigt træffes beslutning om så længe der ikke er godkendte miljøplaner
-
Vi ved jo ikke hvor langt de er og hvor hurtigt det går. Qfuel SKAL have FID på Amsterdam, Antwerp, Dubai, Sunderland i år ellers hænger deres byggeplaner som de har vist på slides jo slet ikke sammen. Får de FID på de 4 bør kursen rykke over 100nok efter min mening. Det vil da være pinligt hvis de skal ud og ændre deres bygge planer igen p.g.a manglende godkendelse af miljøplaner
-
Bortset fra Dubai hvor der nærmest ikke er nogle regler, så tror jeg ikke der kan ske noget med de andre stis før engang til sommer eller lidt senere
-
Så det er ikke sådan jeg personligt regner med det vil vælte ud med FID i ugerne eftr POC
-
Bygge tilladelserne får de når de har miljøpåvirkning klart og godkendt. Og det er dem der typisk tager over 12 mdr
-
Reserven lavede et flot stykke arbejde sidste uge for netep at se om der var nogle ansøgninger i Holland
-
Pt kan vi kun finde på Esbjerg og Sunderland
-
Nej de er ikke afhængige af POC. Men poinen er vi ikke kan finde en ansøgning. Dermed er det mget mere gråzone
-
Muligt der ikke skal en ny ansøgning til hos Vitol da de har så meget kemi på deres grunde. Det samme argument kan i så fald også bruges om BASF
-
For egentligt vil jeg gerne tro BASF er nogle af dem de er længest fremme
-
Man vil normalt ikke starte et sådan projekt op fær man ved man kan få byggetilladelse og dermed miljøgodkendelsen
-
Det har været en dyr læring for Tesla i Tyskland. De regnede med reelt at kunne påbegynde produktionen sidste sommer. De har stadig ikke fået de afgørende godkendelser....
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind