Shipping — April 2020

[Jens_Foged]

Torm A vil sikkert åbne mellem 80 - 90. (mit gæt).

[Jens_Foged]

Tangible book er 91. Men den handler stadig til ekstrem lave multibler i forhold til andre i branchen. Med VLCC rater på 300k USD pr, dag. Så kan det blive heeelt vildt det her.

[Jazzz]

4% op på Torm.. ikke rigtigt noget... underligt med de kæmpe forskelle...

[Svinnius]

Hehe, tank hvor

[Svinnius]

4% fald/stigning er hverdag og ikke noget vildt

[Jazzz]

Nå, så kom der lidt liv i den.. 10%

[Bulder]

Ritzau: Torm oplyser, at markedet for produkttankere har været meget stærkt i årets første kvartal.

• Og det er fortsat ind i andet kvartal. Spotmarkedet for MR-tankere har nået det højeste niveau siden 2005, og spotmarkedet for LR2ere ligger i all time high, skriver rederiet i en mail.

• I de seneste uger har vi fået mange efterspørgsler på floating storage (flydende opbevaring, red.), typisk 3-6 måneder, for forskellige typer produkter, oplyser Torm.

[Bulder]

Glæder mig til regnskabet

[JKY_VH]

Ja direktøren regner med at tjene flere penge i 1. kvt. 2020 end i hele 2019, så du bliver nok ikke skuffet Bulder:-)

[JKY_VH]

Torm rider med på bølgen af billig olie

Rederiet Torm nyder i disse dage godt af, at olieprisen har været under markant pres. Onsdag middag stiger aktien i rederiet med 6,2 pct. til 60,10 kr., hvilket bringer aktiens samlede kursplus over u

borsen.dk (borsen.dk)

[Jazzz]

Igen må jeg bare spørge.. hvorfor stiger LPG under disse forhold? Er det nogen langsigtede betragtninger eller hvad?

[Svinnius]

Tank q4 var godt, q1 bedre og q2 blir vildt. Selv q3 begynder nu at få dage med af de høje nuværende rater

[Svinnius]

Lpg har haft meget stærke q1 rater for årstiden så der er blevet tjent masser af penge

[Svinnius]

og det ligner det samme sæsonmønster som de andre år, bortset fra at vi starter fra en højere bund.

[Svinnius]

men at kigge mod q3-4 tør jeg ikke. Hører lidt forskelligt om efterspørgslen fra mere naphta forbrug til mere lpg import for de 1.3mil i indien der er i karantæne

[LP90]

skal da love for torm flyver højt og falder hurtigt igen ?

[Svinnius]

Fra Fearnley weekly report der lige er landet om LPG: East, First half May is still where the main action is happening, but we have started to see fixtures done further into the month as well which is typical for a rising market. With the Eastern market being as tight as it has been of late coupled with a strong market in the West – we expect the freight to remain strong also in the near future despite some cancellations.

[Svinnius]

West: In general, the market remains bullish freight in the short term, with a relatively short positions list and a handful of uncovered cargoes remaining in the US in May. However, given WTI’s unprecedented sub-zero plunge this week, some are wondering whether it’s only a matter of time before the arb no longer supports freight at 3 digit levels. So far, strong demand in Asia has kept the LPG freight market strong. Although this might be dependent on refinery throughput remaining low in India,

[Svinnius]

Indonesia and elsewhere, ultimately a greater number of liftings in April than in Mar (around 10-15 more across East and West) and the recent US-India arb should buoy freight earnings for the time being.

[Helge_LarsenPI-redaktør]

ADS: https://e24.no/boers-og-finans/i/naxq9m/aksjen-som-kan-tjene-inn-boersverdien-i-aar?fbclid=IwAR2OIh7B7mn_tUM0mMJXDAYLP8Szo2qubSOUAQR9KTCwYdPTu5uyLlUYMms