Shipping — Marts 2020
-
Men det her skulle ligge fast - med eller uden Rusland: Ifølge en melding fra Opec holdt delegatledere i Opec ytterligere konsultasjoner etter det ekstraordinære møtet torsdag, og besluttet å anbefale at det ytterligere foreslåtte produksjonskuttet på 1,5 millioner fat pr dag skal vare til utgangen av 2020 istedenfor 30. juni 2020.
-
Ja, det var også det jeg læste. De bliver jo nok nødt til at justere produktionen som det ser ud nu. Forbruget har været faldende de sidste år. Dette gør jo heller ikke situationen bedre: https://energiwatch.dk/Energinyt/Olie___Gas/article11987625.ece
-
Der strømmer købere til omkring kurs 32 i Avance.
-
Med den fart, som rederierne har på sydover i disse dage, så skal vi jo bare have en måned mere, så er kursen i 0
-
Måske ikke med BW-LPG. Lige nu rebounder aktien pænt.
-
Den norske børs er over 4% nede. På den baggrund holder Avance og BW-LPG sig nogenlunde. Jeg havde forudset et langt større fald i dag i de to aktier.
-
De almindelige tankrederier er nede med 8-9%.
-
Russland vil ikke kutte mer i oljeproduksjonen, ifølge Reuters.
Oljeprisen faller brått til 47,8 dollar fatet etter at kilder opplyser til Reuters at Russland kun går med på å forlenge eksisterende produksjonskutt, ifølge TDN Direkt. -
Forhandlingerne forsætter.
-
Brått oljeprisfall sender Børsen kraftig ned
23 minutter siden · Martin Hagh Høgseth
Det er store markedsutslag på Oslo Børs etter at oljeprisen brått falt kraftig fredag formiddag.
Saken oppdateres...
Hovedindeksen er ned 3,95 prosent til 805,30 poeng, brått falt kraftig ved lunsjtider.
Oljeprisen er samtidig ned 3,8 prosent for dagen til 48,14 dollar fatet. På det verste var prisfallet på mer enn seks prose -
er der nogen af jer ved hvilke låne covenants der typisk gælder inden for shipping? De kan vel næsten ikke være EBITDA afhængige pga. volatiliteten? Der kan potentielt set være "rigtigt" skidt hvis de går i breach på deres lån (ligesom der er snak om NAS gør)
-
ser dog ud til der pt. tjenes gode penge, men markedet frygter vel at det ændrer sig siden kurserne falder så voldsomt
-
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
Having revised our #Oil #Tanker #shipping outlook with recent information as of early March, we see very few changes vs our earlier forecasts. https://twitter.com/JHannisdahl/status/1235896293479919618 -
-
SEB hæver kursmålet på DS Norden til 115 fra 105, fastholder Buy. Bl.a. fordi de hæver NAV til 114 fra 103.
-
SEB: We expect the tanker market to be relatively strong in 2020 despite the coronavirus epidemic, and based on Norden’s historical valuation level, we find a P/NAV multiple of 1.0x prudent in the current environment.
-
Det er de færreste analytikere som ikke forventer et relativt stærkt 2020 i tank.
-
Det afspejler sig desværre slet ikke i kurserne.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind