Aktiesnakken — Oktober 2013

[cykling]

Japanerne stiller med 50 mand og erfaring inden for bygning af store konstruktioner

[Plextoren]

MHI vil undersøge muligheden om deres hydrauliske DDT kan bruges i V164

[Plextoren]

store konstrfuktioner som f.eks i fabrik

[Plextoren]

[cykling]

Lean / serie produktion / Windfloat

[Plextoren]

fuck lean

[Plextoren]

se bare toyota

[Hjulmand]

Jeg prøver, ikke at undervurdere MHIs bidrag til dette JV, men jeg indrømmer blankt, at jeg har ret svært ved at se den ligelige fordeling af indskuddet i JV.

[cykling]

Det skal du ikke være ked af Hjul-Vi kender ikke til detaljerne-Men jeg fastholder at hvis bestyrelsen hos Vestas er tilfredse med den her aftale så kan vi som aktionærer også være det.

[Hjulmand]

Din pointe holder, som udgangspunkt. Jeg bryder mig bare ikke om, at blive holdt hen, når det offentliggjorte materiale viser en åbenlys ulige fordeling af indskuddet.

[Plextoren]

tja Hjul, hvad får man for 100 mio eur

[Hjulmand]

Nå, men skal vi satse på en ny test af 150 i dag?

[cykling]

og lægge aktionær aftalen frem i sin fulde tekst-Vil det ikke være en meget speciel handling som konkurrenterne ville syntes var rigtig godt

[Hjulmand]

Det skal slet ikke ske, Cykling. Det vedkommer ikke offentligheden. Men hvorfor ligger Vestas hele deres offshore afd. i JV, men ikke MHI?

[cykling]

hvad står der i kontrakten ?

[Hjulmand]

Den er jo ikke offentliggjort, men det er de respektive indskud.

[Hjulmand]

News, nu.

[cykling]

jo jo-men i hvilket omfang om noget-må mhi drive konkurrerende offshore forretning til jvet ?

[Plextoren]

og skal vi være helt sortseere, så overtager MHI hele JV'et i 2016

[Plextoren]

når de sidder med 51%