Aktiesnakken — Januar 2013

[Fantomas]

Problemerne i de selskaber bankerne har sat en stopper for, var langt værre end dem i vestas.

[cykling]

Jeg argumentere såmænd bare for at der er en grund til at de løber risikoen ud over at krydse fingre for at det nok går alt
sammen.:-)

[Fantomas]

Og du mener ikke at de krydser fingre ved at håbe på en overtagelse?

[cykling]

Jeg mener at de ved der kommer en partner eller en delvis medejer og at aftalen er betinget heraf

[Fantomas]

Helt enig med Pete!

[Fantomas]

Aftalen er ikke længere betinget, den er endelig, det fik vi jo at vide tidligere i januar.

[cykling]

yes og det næste der følger er partner eller medejer

[cykling]

Du har ret det er grænse overskridende og være ædru så længe

[Fantomas]

Det kan ikke afvises, men det er bestemt ikke noget Vestas er tvunget til i form af deres kreditaftale. Jeg tror også på en aftale, men jeg finder din argumentation for hvorfor den skal komme ulogisk og i strid med hvordan forretningsverdenen fungere.

[cykling]

Det er ok Fantomas

[Fantomas]

Som jeg ser hele sagen med MHI, så er forhandlingerne stadig i gang, men sådan noget tager tid, og MHI skal også have afklaret nogle ting omkring vestas, bl.a. om deres sparetiltag virker og om der er ved at komme styr på organisationen. Det tager tid! George Lukas forhandlede med Disney i 18 måneder om salget af starwars, og Vestas-MHI forhandlingerne er givetvis mere komplekse. Opnår vestas og MHI ikke en aftale, så er det lidt en lose-lose situation.

[Fantomas]

Vestas må enten opgive V164, udsætte den pga. manglende midler til udvikling, eller bede aktionærerne om en kapitalindsprøjtning, MHI sidder med en vind division, som er sat væsentligt bagud i forhold til konkurrenterne, og vil sandsynligvis aldrig blive en top spiller i segmentet.

[Fantomas]

Jeg håber vi får MHI som medejer af vestas, og ikke bare en joint venture..

[Fantomas]

Må man spørge hvorfor?

[Fantomas]

Ok, tak for svar. Jeg kan sagtens forstå dine pointer, jeg mener dog at have en kapital stærk storaktionær vil give mere ro omkring vestas, og vil være med til at stabilisere aktiekursen. Det er jo ikke 100% sikkert at MHI som aktionær vil skade Vestas i Kina eller USA, der ligger allerede mange vestas aktier i depoter hos Nomura, men det er selvfølgelig ikke så "in your face"..

[cykling]

Kina er vel lukket land i forvejen

[cykling]

Nej det ved jeg godt-Men det er ikke meget Vestas eller i øvrigt nogen udekommende har fået ud af deres tilstedeværelse.

[cykling]

udefra

[Fantomas]

Jeg mener at der i dag er en del japanske små aktionærer i vestas, vi kan jo se at nomura er aktive i vestas hver dag, ikke selvfølgelig ensbetydende med at det er japanere der ejer depoterne. Det var såmænd bare en kommentar til at MHI medejerskab i vestas, ikke nødvendigvis vil kunne bemærkes. Bliver MHI aktionær i vestas, bliver det vel med omkring 20% af aktierne, men Vestas vil stadig være dansk.

[cykling]

Hvis og hvis min røv var spids-Men hvis Vestas ved og sælge sig selv til MHI kan få andel i det vækst eventyr der måske venter i Japan på offshore og den deraf følgende knowhow-Så lyder det altså
som en mega god ide.