Aktiesnakken — Juli 2011

[denjoer]

Lad mig gøre det klart man kan ikke regne med Ditlev Engel tilliden til ham er nærmest 0000000,000

[Thure]

Og så er der tosser der tror at kineserne vil blive ved med kun at producere billigt skrammel. Bye bye Vestas.

[Thure]

Pardon my french, men Ditlev Engel skulle holde sin kæft om det generelle marked og udelukkende fokusere på Vestas.

[denjoer]

@Thure nu kender vi kina og deres lort virker aldrig men derfor er de stadig en trussel mod Vestas og øvrige fordi de kan producere billigt
.

[Conner]

Tror i den store bro vi lige har set, braser sammen fordi den er produceret i Kina. De bliver bedre for hvert år der går

[Thure]

@Conner: Enig. Kinserne kommer og de har fart på. Et køb af f.eks. Volvo har jo givet dem know-how en masse indenfor bilproduktion osv

[Jaarsoe]

Ja et andet eksempel er High speed trains. Dem startede Kina jo også med bare at producere, nu udvikler og ekspoterer de dem med stor succes

[Jaarsoe]

Jeg bor selv i kina og de toge fungerer bare.

[Jaarsoe]

300 km/t. Beijing til S
hanghai på 5 timer

[Spacepicasso]

302 Found

(jp.dk)

[collersteen]

frederikshavn-kbh 20min så? puha en invasion vi så kan forvente herovre...

[Jaarsoe]

@leoloo - ja cirka samme tid, men beijing - Shanghai lig 1250 km, inklusiv stop i den del større byer undervejs

[Jaarsoe]

den = en

[Jaarsoe]

man kunne savne lidt af denne energi i DSB hehe

[denjoer]

@leoloo DSB er den største fadæse man finder herhjemme. De kom ud med et underskud på 551 millioner for 2010.

[denjoer]

Deres ledelse har ikke råd til skrivblok mere

[denjoer]

iøvrigt tror jeg mere Siemens er en belastning for Vestas

[troldmanden]

GE har det rigtig, rigtig svært disse år med et vigende US marked. De er ikke særligt store uden for US

[troldmanden]

Og med Vestas indtog (lokal produktion)
i US er de kommet under ekstra pres

[troldmanden]

Men mon ikke de kommer igen i løbet af 2-3 år når de har fået udbygget et mere global footprint