Aktiesnakken — November 2009

[stengård]

bøgerne lukkes for fonde med mere pænt før jul - så er resten window-dressing.

[fillandkill]

Hya??? - må jeg adoptere dig?

[stengård]

det spilelr til gengæld ingen rolle for micro-cap selskaberme - for der er de ikke i alligevel

[stengård]

men for C20 og de større midcaps.

[fillandkill]

hvordan bliver man opjusteret til midcap? sker det pr automatik, når kursen er der, eller skal den være der over en periode, eller?

[stengård]

der er særlige krav til omsætning, marketcap og informationsniveau

[stengård]

jeg tro der er et stykke vej for BioP endnu...

[mrtrader]

så er biop i 7,50

[fillandkill]

helt sikkert.. men tingene kan udvikle sig hurtigt for bio

[mrtrader]

der er åbenbart småsælgere op til 8,50....så et par store købere kan få den op

[collersteen]

nåh, jeg har lige fået en News Alert fra Berlingske om at Dubai sender c20 i gulvet... lige nu ligger c20 så igen kun med 0,3% fald....

[collersteen]

torm sælger endnu et tørlastskib https://newsclient.omxgroup.com/cds/DisclosureAttachmentServlet?messageAttachmentId=284065

[fillandkill]

c20 er da ikke så blodrød som jeg havde troede, men det vender måske kl 1530

[collersteen]

nu har de kun 2 ejede tørlastskibe tilbage...... og 4 i ordre

[collersteen]

apropos skibe, så mener jeg slet ikke at have læst noget sted i DK om at Kina per 1.jan. 2010 forbyder enkeltskrogede tankere...?

[fillandkill]

vidste jeg slet ikke.. eller.. jo der var noget med APM der nævnte nye 2 skrogede skive

[fillandkill]

kommer det ikke kun til at påvirke den ældre flåde? det er måske dem torm sælger?

[collersteen]

her http://www.lloydslist.com/ll/news/china-single-hull-ban-to-hit-tanker-employment-options/20017718814.htm

[stengård]

der er lidt forskel på konsekvenserne af et tørlastvrag og en tanker - så det er på tankersiden man sætter ind

[collersteen]

fill, jeg tænkte mere på raterne..... det må jo alt andet lige betyde et eller andet hvis alle enkeltskrogede ikke må sejle til kina mere..