Markedet forstår mig ikke.
-
Bliver raterne ved med at være høje og ikke falder helt sammen - ja så virker den billig. Kursen er faldet tilbage til den kurs den var i tilbage midt maj. Mens andre container rederi akrier kun er faldet tilbage til den kurs de var i først i august.
-
Flakehalsene fortsætter, læg dertil efterårsstormene/tyfoner som plejer at hærge asien. De høje Fragtrater er blevet ny norm; https://shippingwatch.dk/Rederier/Container/article13335503.ece
-
opkøbsprogrammet er færdigt og raternes himmelflugt er brudt.
Det er dog lige lovligt meget fald , men der ligger en ophobning af fragt som ikke kan afleveres, skibe ligger for anker og venter.
Der er Massive klumper i logistikken.Selv med høje fragtrater så hjælper det jo ikke meget, hvis man ikke kan aflevere fragten.
Jeg kan godt forstå der bliver solgt ud..
men hvor den ender må vi jo se... det ser spændende ud.nogen bud på en bund?
-
Fragten kan godt afleveres relativt fra Mærsk, deres egne terminaler gør god gavn i disse tider - en klar fordel; Ophobningerne gør bare problemerne længevarige; https://www.apmterminals.com/en/tools/service-locator
Måske vi snart også ser ind i 2023?? -
-
Men hvornår bliver det nye program sat igang? Det tidligere program er jo stoppet...
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind