SAS aktieemission
-
Jeg mener Arne har ret. Der er jo tale om 2 forskellige "papirer" med hver deres papirkode, som p.t. kan købes uafhængigt af hinanden. Selv vil jeg betragte en tegningsret som en call option (købsoption) som man kan vælge at udnytte eller sælge indtil dagen hvor optionen udløber.
Mht. bankers service, så tror jeg det er ret almindeligt, at ens bank/rådgiver forsøger at gøre opmærksom på, at det er vigtigt at få solgt en ikke udbytte tegningsret (option) inden denne forældes og bliver værdiløs.
-
SAS - Jeg har talt med banken, de synes det var en god ide at jeg ringede, og ville nu, automatisk følge op på ordren med at købe samme antal aktier, som jeg havde T retter.
Der var ikke en nøjagtig dato for sammenlægningen af aktierne, men skulle ske i starten af november. -
ja ok... min sidste emission var i 2009.. dengang sendte man breve ud.
Der var aldrig et problem med det. Men klart det er jo en tegningsret. udnyttelsen står så én frit for.Det er bare forkasteligt at man kan handle tegningsretter uden at give folk besked om at de skal huske at indløse dem. Men på den anden side skal man jo ikke købe noget man ikke ved hvad er.
men igen brevets tid er jo mere eller mindre forbi.
-
forøvrigt er hele flybranchen noget man skal holde sig fra lige nu mener jeg. eks. Lufthansa brænder 500 mill euro af om md.
hvem kommer ud som vindere af denne krise i den sektor? måske ingen.jeg ville vente og se senere på året. der er masser af andre interessante sektorer med langt mindre risiko.
-
ew da. det er værre end jeg troede,gad vide hvad sådan en tur koster sas vs at bare holde parkeret.
jeg forstår ikke rigtigt sas´s strategi. Altså de vil formentlig ikke aflyse fly da de satser på at blive i kundernes favør. hvornår skal man så aflyse et fly, 2-3 personer? der er også folk i den anden ende der skal hjem. Så man låser sig selv med den strategi. det er en branche i dyb dyb krise.gad godt at se et chart over antal aktier fra 2000->dato.
det er jo den ene redning efter den anden. -
ja ok.. det er selvfølgelig et validt argument.
Jeg forstår så ikke hvorfor sas ikke udnytter det lave antal passagerer.
Altså min strategi er simpel:
tilbyd folk at sidde på første klasse hvis den ikke er fyldt op, med samme catering som monkey.
Det er jo ligegyldigt hvor man gør rent og alle vil elske at flyve med SAS.elementært.
-
ok det er måske lidt overilet....eller måske ikke.
Se her hvad der sker i Norwegian efter lockdown af nyudstedte aktier udløber:
https://npinvestor.dk/nyheder/norwegian-falder-22-pct-efter-frigivelse-af-nye-aktierder er omsat sølle 144mill aktier idag lige nu.....dvs der er stadig rigtigt mange de måske vil af med.
mere dårligt nyt.
https://npinvestor.dk/nyheder/norwegian-overvejer-lukke-kortdistance-base-i-london-gatwickbranchen lider massivt. Hvordan det så går for SAS lige nu har jeg så ikke undersøgt endnu, har mest kigget på NW.
-
SAS - SAS/HSBC: KURSMÅL HÆVES TIL 1,26 KR. FRA 0,96 KR.
07:10
Storbanken HSBC har set SAS-aktien efter i sømmene og hæver kursmålet for aktien til 1,26 kr. fra tidligere 0,96 kr.Det fremgår af data fra Bloomberg News.
I samme ombæring fastholdes anbefalingen til aktien på reducer, som har været bankens anbefaling siden 2. juni i år, hvor aktien havde en kurs på 1,83 kr.
Det nye kursmål indikerer et negativt potentiale på 24,4 pct. i forhold til aktiens lukkekurs tirsdag på 1,66 kr.
/ritzau/FINANS
Frederik Kjærgaard Bonde
-
Decimalerne er nok blevet udvidet i den danske møntfod
0,0006 kr. -
4 tusindedele øre pr. tegningsret, 1000 tegningsretter koster 40 ører, mon man snart får penge for at aftage nogle
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind