Tank - fald i aften skyldes IKKE fakta for denne branche..
-
kik side side 16 som viser mere eller mindre de gns rater der har været på året - holder det på årsbasis tjener de 10,88 usd pr aktie.
-
Most significant #oil #tanker spot movements today:
#VLCC +5% to $262k/d
#Suezmax +2% to $118k/d
#MR +22% to $24k/d -
Enkommentar1 Jeg har ikke forstand paa tank. Jeg ved ikke, om du eller andre kan bruge det, men her gaeld ift omsaetning.
Er Kirby Corporation ($KEX) tank?
-
Hej Tommy - tak jeg kan ikke bruge det, da jeg læser regnskabet og sætter mig ind i deres gælds struktur - en del af dem har rent faktisk omlagt deres gæld i bedre renter eller betalt tilbage ifm med salg af skibe, lavet leasingaftaler, udvidet kapitalen.
Efter min tilgang skal man dybere end i tingene for at "tør" have disse.
-
Enkommentar1 Tak for feedback
Helt enig, at det ikke er nok kun at kigge på størrelsen af gælden. En gæld tre gange større end omsætningen virker dog voldsomt. Gæld er djævlen selv lige for tiden og Sankt Peter tager kun imod dem med kontanter -
Prøve evt at læs et par af regnskaberne så vil du få en ide om deres forretningsmodel - Min vurdering er at egenkapital/gæld er mere relevant - dog gælder det som altid lang gæld er altid ønskværdi.
-
Tank falder kraftig i aften - har intet at gøre med fakta - vedlagte viser hvorfor der tjenes rigtig mange penge på tank nu og den kommende tid.
The Saudis Have a High-Stakes Plan to Win the Global Oil War https://www.bloomberg.com/news/articles/2020-03-18/the-saudi-crown-prince-s-plan-to-win-the-global-oil-war
-
Raterne fra i dag - uændret kæmpe fest (bare ikke på kurserne)
Most significant #oil #tanker spot movements today:
#VLCC -16% to $184k/d
#Suezmax -29% to $72k/d
#Aframax +31% to $75k/d -
Rater fra i dag - uændret fest
Most significant #oil #tanker spot movements today:
#VLCC -21% to $146k/d
#Suezmax -28% to $52k/d
#Aframax -6% to $70k/d -
Er det bare mig eller overser Peter Sand fra Bimco lagring på VLCC pga contango, han er ret bearish på tankere?
Jeg ser store høje rater (65.000 - 75.000 USD) i lang tid pga lagring på tankskibe, når der ikke længere er plads på onshore lagre.
Hvad tænker i?
-
Lige nu er verden tosset - en virus som udvikler sig dag for dag, en krig på olie mellem aktørerne hvor markedet pga virussen bliver mindre og mindre, dag for dag - En Amerikansk præsident som i går gav udtryk for at det kunne han måske fixe en gang ved lejlighed - Fakta er at der tjenes rigtig mange penge på tankmarkedet nu og det vil nok forsætte i lang tid fremadrettet.
Opdatering på raterne:
https://www.nat.bm/wp-content/uploads/2020/03/Weeklyfreightrates200320.pdf
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind