TESLA — Januar 2025
-
Tesla Roadster (2. generation):
• Musk annoncerede i 2017, at Roadsteren ville være klar i 2020. Den er stadig ikke blevet lanceret. -
Tesla Semi:
• Tesla Semi blev annonceret i 2017 med en forventet lancering i 2019. Den blev først leveret i små mængder i slutningen af 2022. -
Ja ham Musk han kan sku bare det hele. Hvis alle andre får lov til at love lige så meget uden at levere, så når alle sine mål
-
Min pointe er, at medierne konstant jagter Tesla og Elon Musk, og de fortsætter med at nævne de forsinkelser, som du også omtaler. Det drejer sig om pilotprojekter, hvor det ikke er muligt at fastsætte en præcis leveringsdato, og Musk har aldrig inkluderet profit fra disse projekter i sin produktionsvejledning for kommende år. Desuden manipulerer medierne med, hvad Musk siger. Når han for eksempel informerer om, at de vil gøre deres bedste for at levere funktionel FSD, tolker medierne det som,
-
at Tesla vil have fuldt selvkørende biler på gaden.
De startede arbejdet med FSD i 2016, og det er åbenlyst, at et sådant projekt tager cirka 10 år. Det ved alle inden for industrien. Når traditionelle bilfabrikker lancerer nye modeller, tager det ofte også mange år.
Mit hovedpunkt er, at vi sjældent ser medierne gentage forsinkelser fra Ford, GM, VW m.fl. i samme grad som når de bevidst inkluderer Teslas forsinkede FSD i deres artikler. At kunne producere selvkørende biler efter 10 år er fakt
-
tisk en præstation i sig selv, og det er her, Tesla står i dag. Alligevel kritiserer medierne Musk for, at han ikke kunne realisere projektet hurtigere, selvom det endte med at tage 10 år.
Samtidig opgiver flere traditionelle bilfabrikker at udvikle selvkørende biler, men medierne nævner kun kort, at Ford har valgt at fokusere på andre områder. Tesla Semi er også et pilotprojekt, der normalt vil tage 10 år at udvikle, så det er inden for, hvad der er normalt. Det samme gælder for Cybertrucken
-
Ford ville ikke kunne have udviklet Cybertrucken på under 10 år, og vi ser da også, at Ford og GM næsten ikke har ændret designet på deres trucks de sidste 80 år. Hvis de gjorde, ville det sandsynligvis tage dem mindst 10 år at levere et nyt design.
-
Jeg tror også, at Tesla på et tidspunkt vil vælge at samarbejde med nogle af de andre store bilproducenter, som så kan købe Teslas FSD-teknologi på licens, da mange af dem allerede har opgivet deres egne FSD-initiativer. Fremtiden ligger i FSD, og uden det vil det svare til at sælge biler uden sikkerhedsseler og ABS-bremser mv.
-
President Trump and his new Cybertruck. https://x.com/teslacarsonly/status/1881431009121738809
-
Musk var en skandale i går med den hilsen. Gætter på der kommer et nyt rul af folk der vil sælge deres tesla. Og potentielle kunder der siger nej tak
-
NVIDA sagde i sidste uge at true autonome biler først kommer i næste årti. At teknologien slet ikke er der endnu. Siger de som den største leverandør af "smart driving" CPU/GPU til bilfabrikanterne
-
du mener den her hilsen https://x.com/delinthecity_/status/1881510039422370054 tesla haderne kan hurtigt få det vendt til en hitler hilsen men det var det jo ikke
-
-
Jeg tror heller ikke, at fuldt autonome køretøjer vil blive mainstream før 2030. Tesla har teknologi, der muliggør avanceret autonom kørsel i deres køretøjer, og de planlægger at starte i det små i 2025 med unsupervised FSD, mens robotaxier forventes at være klar i 2026. De øvrige bilproducenter i USA halter bagefter, så det er klart, at vi først skal frem til 2030, før det bliver normen at kunne købe en autonom bil fra enhver bilproducent på kloden. USA og Kina vil sandsynligvis være de første
-
https://www.newsweek.com/roman-salute-elon-musk-nazi-gesture-2018109 i hvert fald er musk ikke enig med kritikerne https://www.newsweek.com/roman-salute-elon-musk-nazi-gesture-2018109
-
Jeg er enig i, at det godt kunne minde om en nazistisk hilsen. Jeg har selv rakt hånden ud på en lignende måde uden at have tænkt på det som en hilsen til Hitler. Derfor tror jeg ikke, man skal lægge så meget i det, medmindre man bevidst ønsker at miskreditere Musk.
-
masser har rakt hånden på på lignende måde: https://x.com/delinthecity_/status/1881456049577709940
-
Ali Kani, head of Nvidia’s automotive division, said truly autonomous cars will “not appear in this decade. Det jo ikke fra Jensen Huang mund så det kan vi ikke regne med. Det er dog sandsynligt, at det vil tage omkring 10 år, før autonome biler bliver mainstream. https://www.autocar.co.uk/car-news/technology/nvidia-fully-autonomous-cars-not-close-production-reality
-
Ni ud af ti gange fordrejer journalister, der er imod Tesla, sandheden, og det er sandsynligvis også tilfældet i denne artikel. Jeg ser frem til, at Musk præsenterer de korrekte fakta. Alle ICE fabrikanter ++ er imod Tesla og Musk, hvilket gør det nemt for dem at finde en journalist til at skrive ting og sager som stiller Tesla i et dårligt lys.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind