TESLA — Maj 2024
-
Manglen på teknisk indsigt og tid til at dykke ned i komplekse emner kan yderligere forværre situationen, da det kan være svært at få et nuanceret billede af virkeligheden bag de sensationelle overskrifter. I denne sammenhæng kan læsning af bøger som Walter Isaacsons biografi om Elon Musk være en værdifuld ressource. En grundig analyse af Musks baggrund, visioner og handlinger kan bidrage til at give en dybere forståelse af, hvilken kaliber af leder og innovator han egentlig er.
-
Ved at investere tid i at lære mere om baggrunden for Teslas og Elons Musks succeser og udfordringer kan man muligvis opnå et mere afbalanceret syn på virksomheden og dens potentiale. Det er vigtigt at søge pålidelige kilder og foretage ens egen research for at danne en velinformerede mening om emnet.
-
Godmorgen
-
@Stockbull - så du mener at man skal tilsidesætte kritisk journalistik og i stedet læse en bog af en forfatter, der har fået lov til at følge Musk i 2 år...en smule bias her måske? Som investor vil det bedste/klogeste vel være, at følge markedets responser og agere herefter... eller tager jeg (markedet) fejl?
-
En udbredt udfordring i dagens journalistiske landskab er, at kritisk journalistik alt for ofte er præget af bias og udføres af personer, der mangler den nødvendige dybdegående tekniske og økonomiske forståelse. Jeg er overbevist om, at denne bog vil fungere som en øjenåbner for en bred læserskare, inklusive dem, der er mest skeptiske over for Tesla. Det er vigtigt at huske, at kritisk journalistik kan være særdeles problematisk, hvis de fremlagte fakta ikke er vandtætte og troværdige.
-
F.eks rapporterede Reuters om aflysningen af Tesla Model 2 som førte dette til et midlertidigt fald i aktiekursen. Efter offentliggørelsen af Tesla's kvartalsvise regnskab, hvor Elon Musk forklarede situationen og afkræftede rygterne om Model 2's aflysning, steg aktiekursen igen med 15%.
-
Så man kan sige, at markedet tog fejl på grund af, at Reuters fejlagtigt rapporterede om aflysningen af Tesla Model 2. Personligt troede jeg ikke på Reuters' historie, og det er det, som er min pointe med, at man ikke kan stole på kritikerne. Du hører jo heller aldrig en kritiker sige, at han har shortet Tesla. Hvis de var så sikre på deres kritik burde de shorte med arme og ben. I stedet Reuter markedet til at panikke.
-
Alle mine investeringer er baseret udelukkende på research af de firmaer, jeg investerer i, og ikke af det, journalister skriver. Det at stole på dine egne undersøgelser og analyser snarere end at reagere impulsivt på medieoverskrifter eller andres meninger, kan være en klog tilgang til investeringer. Research via solide og pålidelige kilder og selvfølgekig firmaets CEO og deres informationer, regnskaber m.m og de dygtige you-tubes som virklig har gravet dybt.
-
Lader til Cybertrucken kommer til EU inklusiv Danmark 4 November 2024 https://motowheeler.com/dk/electric-cars/tesla-cybertruck-single-motor-rwd-2025-8889 427.000kr
-
Jomfruopsendelse af Falcon Heavy, den mest kraftfulde operationelle raket på Jorden, med den første dobbeltraketlanding https://x.com/elonmusk/status/1787165820512051626
-
Trying to be useful lately! https://x.com/Tesla_Optimus/status/1787027808436330505
-
Denne gang er vi hestene: menneskelignende robotters afbrydelse af arbejdet https://www.rethinkx.com/blog/rethinkx/the-disruption-of-labour-by-humanoid-robots
-
Berlingske: Tesla skøjter ned af liste: Skuffer danske kunders tilfredshed
Sidste år toppede Tesla salgsstatistikkerne. Tesla var det mest solgte bilmærke i Danmark i 2023.
Men en ny tilfredshedsundersøgelse viser, at danskernes tilfredshed med bilmærket er dalende.
Autoindex-undersøgelsen er lavet ud fra feedback fra 22.000 bilister om deres tilfredshed med bil, forhandler og værksted.
-
Den viser en generel nedgang i tilfredshed, særligt med populære mærker såsom Tesla og Skoda, skriver Finans.
Tesla er faldet fra en 10.-plads i sidste års undersøgelse og skraber nu bunden på en 19.-plads i år, når det gælder tilfredshed med forhandlere og værksteder. Samtidig er Skoda dalet til en 16.-plads mod sidste års 6.-plads.
-
Bilteknisk redaktør hos FDM, Søren W. Rasmussen forklarer, at vurderingen af Tesla er blevet lavere, fordi den skuffer bilejerne:
»Tesla er et hypet bilmærke, der ikke kan leve op til den succes, det har fået. Mærket ligger i bund, når det gælder forhandler og værksted, hvilket ikke er underligt, da der kun er få fysiske salgssteder og værksteder, og det meste af kontakten med kunderne foregår online,« siger han.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind