TESLA — April 2024

EIMiller

Det kan kun være Tesla der har produktansvar

StockBull

Du misser jo pointen med FSD og Robotaxi. Det ER chaufføren der er problemet og ikke bilen i 99% af alle ulykker. En robot vil kunne reakere meget hurtigere end et menneske og alle ulykker relateret t1. Spirituskørsel eller påvirkning af stoffer.
2. Uopmærksom kørsel.
3. Overskridelse af hastighedsgrænser.
4. Uansvarlig kørsel.
5. Træthed.
6. Kørsel forbi rødt lys eller stopskilte.
7. Uerfarne førere.
vil ikke ske med FSD (Fully Self-Driving) og Robotaxi som eliminere alle disse ulykker

StockBull

Færre ulykker vil medføre billigere forsikringer og jeg er sikker på forsikringsselskaberne vil stå i kø for at forsikre robotaxis. Det sådan det frie marked og kapitalismen fungere.

StockBull

Allerede nu er der ekstremt overbevisende statistikker som viser at kombinationen af FSD og menneske øger sikkerheden helt vanvittigt.

StockBull

Selv i tilfælde af dårlig vej, punktering af dæk, mekanisk bil fejl vil en robot sikkert kunne stoppe en bil mere sikkert end en forvirret chauffør.

StockBull

Tror nu nok Tesla får styr på Cybertrucken og der er jo 2 millioner der allerede har bestilt en Cybertruck og betalt fee på 250usd. Planen der at levere 200.000 i 2025 og det er da nok tvivlsomt de kan levere så mange men lad os nu se.

StockBull

Ved ikke hvor langt Tesla er med deres semi trucks men noget sker der https://www.youtube.com/watch?v=OvHgjae2pRo

StockBull

Tror da helt sikkert Tesla har project teams der arbejder parralelt og derfor er det ikke sikkert at et team tager KRUDT fra et andet team. De har jo mange bolde i luften. Mere autamatisering vil også gøre at de kan reducere antallet af ansatte. Der vil komme yderligere reduktion af medarbejdere når robotter kan overtage visse jobs.

StockBull

Uopmærksom kørsel: Dette inkluderer aktiviteter som at sende beskeder, tale i telefon, spise eller justere radioen under kørsel, hvilket kan fjerne førerens fokus fra vejen. En rotottaxi passer sit arbejde 100%.

StockBull

Uansvarlig kørsel: Dette omfatter adfærd som at ligge tæt bag andre køretøjer, skifte ukontrolleret mellem vognbaner, køre over for rødt lys og andre aggressive kørselsmønstre, som kan føre til ulykker. En rotottaxi passer sit arbejde 100%.

StockBull

Uerfarne førere: Manglende erfaring, især blandt unge eller nyudklækkede førere, kan bidrage til fejl i dømmekraft og håndtering af udfordrende køresituationer.En rotottaxi passer sit arbejde 100%.

StockBull

Træthed: At køre mens man er træt eller søvnig kan nedsætte førerens evne til at være opmærksom på vejen og reagere hurtigt på potentielle farer. En rotottaxi passer sit arbejde 100%.

StockBull

Har sikkert glemt en masse andre situationer hvor mennesker er skyld i bil ulykker.

StockBull

https://thedriven.io/2024/04/07/tesla-robotaxi-to-herald-cutting-edge-manufacturing-and-ai-convergence/ Robottaxi-afsløringen vil markere sammenfaldet af Teslas nyeste Full Self Driving-software og revolutionerende 3. generations køretøjsproduktion og indvarsle en ny æra af "Transport som en Service" (TAAS) med massive konsekvenser for den årlige globale fossile bilindustri på 70 millioner enheder.

StockBull

Årlige trafikdødsfald: Antallet af trafikdræbte er faldet lidt til 1,19 millioner om året globalt og de fleste er p.g.a dårlig driver

StockBull

Om det er Teslas FSD der er skyld i falden ned til 1.19m skal jeg ikke kunne sige med FSD hjælper helt sikkert og som jeg husker det er der cirka 30 stater i US hvor at folk lovligt kan bruge FSD. De fleste mangler lovgivninger men en håndfuld tillader det proaktivt allerede på forhånd så at sige.

StockBull

X (formerly Twitter) (x.com)

koden

Kurs er nu 147. Hvor langt skal den ned?

koden

FSD pris sat 33 % ned.

StockBull

@koden. Efter at Tesla har givet alle en gratis måned med FSD og nu sænket prisen fra 200 til 99 USD per måned er mængden af kørte kilometer eksploderet til over 1 mia. Ingen har bare en lille brøkdel af Teslas FSD data. Tesla forventer at nå minimum 6 mia km inden udgang af 2025. Så det bliver spændende af følge. Kursen nedad tør jeg ikke spå om på den korte bane men tror ikke den går under 120usd. Opad tør jeg godt sige at kurs 2000usd er realistisk inden udgang af 2030. Aldrig har jeg set