TESLA — Januar 2024

[ProinvestorNEWS]

Tesla må overlade tronen til kinesisk udfordrer - BYD leverer flere elbiler https://www.proinvestor.com/investornyt/1098021/tesla-ma-overlade-tronen-til-kinesisk-udfordrer-byd-leverer-flere-elbiler

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Investeringspodcasten..Hvordan kommer 2024 til at se ud som investeringsår? Hør om 2024, det røde hav, Vestas, Tesla og hvordan dårlige nyheder kan være gode nyheder. https://www.proinvestor.com/boards/117749

[LP90]

Godmorgen

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Tesla Just Delivered a Record Number of Electric Vehicles, but That Isn't the Best Reason to Buy the Stock https://www.proinvestor.com/investornyt/1099498/tesla-just-delivered-a-record-number-of-electric-vehicles-but-that-isnt-the-best-reason-to-buy-the-stock

[ProinvestorNEWS]

Tesla Manufacturing
@gigafactories
Giga Shanghai operates a 95% automated production line, enabling a cycle time of less than 40 seconds!
From taking 2.5 years for the first million cars to be produced, the second million was done in just 12 months https://twitter.com/gigafactories/status/1743312868899008954

[NickKH]

Nogle der har news på tesla aktie, kan se den styrtdykker men kan ikke helt se hvorfor?

[ProinvestorNEWS]

Tesla: Komponentmangel, prisnedsættelser og højere løn er en bekostelig indtjeningscocktail https://www.proinvestor.com/boards/117946

[ProinvestorNEWS]

Tesla med kurs mod fire på stribe: Suspenderet produktion og sænkede priser bag fald https://www.proinvestor.com/investornyt/1102558/tesla-med-kurs-mod-fire-pa-stribe-suspenderet-produktion-og-saenkede-priser-bag-fald

[NickKH]

Hvad har folk af forventninger til omsætningen Tesla kommer med d. 24 Januar?

[ProinvestorNEWS]

Tesla: Fortsat lavere priser gør ondt
https://www.proinvestor.com/boards/118040

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Tesla vs. BYD: Which EV Stock Is a Better Value Right Now?https://www.proinvestor.com/investornyt/1104403/tesla-vs-byd-which-ev-stock-is-a-better-value-right-now

[EIMiller]

Hvad er jeres holdning til Musk's udmelding om at hvis han ikke får et eksorbitant antal aktier, vil han ikke udføre sit arbejde? Jeg ville aldrig acceptere sådan en trussel, men hvad synes I?

[NickKH]

Der er ingen tvivl om at manden er vanvittig! Men jeg kan bare ikke smide mine aktier, jeg kan simpelthen ikke se nogle andre firmaer med den "mulighed" for vækst i fremtiden med så meget de har i gang i

[NickKH]

Men overvejer godt nok at sælge og købe op igen senere, fordi de kommer med 90 procents sikkerhed til at falde (også) når de kommer med regnskab d. 24

[PeteS]

Hvorfor er Tesla ejere ikke mere bekymrede for de gentagne prisnedsætninger - handler det om at man alligevel skal ud og købe en ny batteri pakke efter 8 år eller hvordan tænker man, jeg ville jo mene at disse prisfald er vældig forstyrrende for at anskaffe en Tesla og med den stigende konkurrence hvor du får mindst lige så gode elbiler, virker det som lidt af en risiko at satse på Tesla (jeg undlader helt at forholde mig til Tesla's CEO :-))

[NickKH]

Tror det har noget at gøre med at på lang sigt er det ikke indtægterne for bilerne som er visionen eller den primære indtægtskilde.

[NickKH]

jo flere biler, jo mere data. Når de får lov til at bruge FSD og andre firmaer bliver nødt til at købe det af Tesla som med stor sikkerhed bliver de klart bedste på området er der endnu en enorm indtægstkilde der.

[EIMiller]

Der er ingen tvivl om at Tesla sidder med en enorm mængde data. Både fra cameraer og målinger i bilen. Men det principielle i at en direktør offentligt siger at han vil have 25% af firmaet for at arbejde er helt vildt.

[EIMiller]

Deres opsamling af data er også grunden til at jeg ikke vil købe en tesla. Når der sker en ulykke, udtaler Tesla sig offentligt om hvem der har skylden.

[troldmanden]

Bestyrelsen skal naturligvis sige hard NEJ til musk absurde demand. Og han kan heller ikke bare tage de områder ud af Tesla. Det er Tesla og dermed aktionærerne der ejer alt IP på robotter AI mm