Shipping — November 2021

[HTH]

Kina har låst stålproduktion for at spare på kullet til vinter. Der skal derfor ikke sejles helt så meget jernmalm før der igen er er styr på den basale forsyning.

[Svinnius]

FFA er faldet markant over den seneste uge, kina er gået i stå pga energykrisen, regntid i brazilien nærmer sig ect ect

[Svinnius]

kulproduktionen i kina er stigende igen efter nedlukning af miner pga oversvømmelse, dog kan korn/soya ect hjælpe de mindre skibe, da der generalt har været en god høst og prisen på fødevare er eksploderet

[Svinnius]

Angående tank, siger BP's CFO at vi er tilbage over 100mio bpd, hvilket er 2019 niveau, og det er stadig uden normal flytrafik. Tankrater er stigende, spørgsmålet er hvor meget det bliver til over vinteren

[Svinnius]

Og så var Hannisdahl ude og sige at LPG raterne er stigende, stigende forsinkelser i panamakanalen og arbitrage priser ser fordelagtige ud, han er lang i sin fond

[HTH]

Der skal bruges 0,77 tons kul til at producere et tons stål. Kina forventes at skulle importere mere kul men det vil nok ikke kunne opveje nedgangen i jernmalm
import

[Svinnius]

de skal absolut bruge mere kul, deres kraftværker kan jo ikke producere nok strøm, så fabrikker er tvunget til 3-4 lukkedage om ugen i visse provinser. Nu er de begyndt at tage mere kul fra australien hvilket ikke er godt for ton/mile demand. På den længere bane er jeg ikke nervøs, men det kan da godt blive nogle hårde måneder til vi når den nye sæson omkring midt q1-q2. Alle øjne er på kina

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Mærsk/Credit Suisse: Kursmål løftet 6 pct.https://www.proinvestor.com/investornyt/728552/maersk-credit-suisse-kursmal-loftet-6-pct-gent

[Helge_LarsenPI-redaktør]

BOFA hæver Mærsk til kurs 27.000: https://www.proinvestor.com/investornyt
/728564/maersk-set-to-outperform-consensus-again-next-year-bofa-says

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Mærsk: Oversigt over analytikernes ændringer efter regnskab https://www.proinvestor.com/investornyt/728644/maersk-oversigt-over-analytikernes-aendringer-efter-regnskab-ny5

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Maersk Price Target Raised to DKK 24,900 from DKK 23,900 at Kepler Cheuvreux /728615/maersk-price-target-raised-to-dkk-24900-from-dkk-23900-at-kepler-cheuvreux

[2424]

Nyt om Torm kv 3 ???

[2424]

Hov, først næste onsdag

[bikube]

Bdi for Panamax er nu faldet 15% fra toppen 25/10, men er stadig oppe med 167% fra bunden tidligere på året, så der tjenes stadig store penge på tørlast.

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Norden Q3: Leverer bedste kvartal i 10 år - præciserer forventninger https://www.proinvestor.com/investornyt/729693/norden-q3-leverer-bedste-kvartal-i-10-ar-praeciserer-forventninger

[Helge_LarsenPI-redaktør]

TA-VIDEO med Mærsk: https://www.proinvestor.com/boards/98300

[bikube]

Sidst Norden tjente så mange penge, var kursen næsten det dobbelte - Januar -14 toppede kursen i 290.

[LP90]

bikube ja fatter nada af det her kan det være nogle kortsigtet der havde håbet på et stort udbytte ?

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Just a moment...

(www.proinvestor.com)

[Cooper_S]

Fra Ritzau ???? Egypten vil hæve transitgebyr i Suez-kanalen

4. november 2021 - kl. 03:30

Egypten vil hæve de fleste gebyrer på skibstrafikken gennem Suez-Kanalen, skriver Bloomberg News.

Stigningen er på 6 pct. og har effekt fra februar.

Beslutningen er ifølge de egyptiske myndigheder truffet på baggrund af en grundig analyse af shippingmarkedet, globale økonomiske indikatorer og den internationale handel.

Enkelte skibstyper er undtaget. Det drejer sig om krydstogtskibe og LNG-skibe, der