Shipping — Oktober 2021

[ungeee]

13.11 - se 19/10 10.04 Svinnius

[bikube]

Så falder BDI indexet stort, men det er først fra igår, at det også går ud over de mindre skibe, faldet i den sidste tid rammer de store Aframax, mens de skibsstørrelser, som Norden sejler med, over 200% YTD.

[Cooper_S]

Noget der gider forklare mig hvorfor Avance og BW LPG bliver ved at falde. Avance endda langt under købstilbudsprisen. Flex LNG kører derimod fint hos mig. Her i tråden skriver Helge, at han helt har droppet Acance og at han er utilfreds med LNG. Jeg fatter “hat” Måske er shipping mare ikke noget forbmig. Hvad er det jeg misforstår?

[TOPspiller]

Raterne er ikke så gode som de var sidste år. De ligger kun på 23.000-24.000 USD lige nu og dette skulle være "højsæson".

[ungeee]

I LPG ligger de da i 50.000..

[TOPspiller]

Raterne steg 10,5 pct i dag.
Cleaves Securities
@CleavesSec
·
1m
Baltic #LPG #shipping index +10.50% to $52.64/t (TCE $27k/d) ????

#VLGC $AGAS $BWLPG $LPG https://twitter.com/CleavesSec/status/1453740787125075974

[Bulder]

Containerrater falder 0,35% https://en.sse.net.cn/indices/scfinew.jsp

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Cooper..Du blander tingene sammen. Jeg er ikke utilfreds med LNG - kun LPG. Har dog langsigtet BW-LPG og nu også Dorian. Avance Gas er jeg alt for usikker på pga storaktionærens motiver. Såfremt disse er at købe hele selskabet har Frederiksen ingen lyst til at kursen stiger. Den slags kan han fint styre.

[Helge_LarsenPI-redaktør]

LPG-raterne stiger når USA producerer nok skiferolie/gas til at kunne sælge billig LPG til Asien. Det venter mange af os investorer tålmodigt på.

[Helge_LarsenPI-redaktør]

Mærsk/Kepler: Kursmål løftes til 23.900 kr. - gentager "køb" https://www.proinvestor.com/investornyt/726191/maersk-kepler-kursmal-loftes-til-23900-kr-gentager-kob

[Cooper_S]

Tak for præcisering Helge. Kan Frederichsen virkelig få kursen til at falde sådan. Man skulle næsten tro at han er tøsesur over at folk ikke ville sælge til kurs 43 eller hva’?