Shipping — Maj 2020
-
Hvad er folks tanker om HUNT og OET alle skriger de er billige, men som altid er der vel en grund til det?
-
Tak Mollegade. Kan det flyde, er det et top pick
Jeg har set mig rigtig varm på Stng, solgte halvdelen af mine Nat (alt for tidligt grrr) for at supplerer Stng og tilføje Dssi. Stng var sidst jeg tjekkede ret shortet så mulighed for en god squeeze d. 6. Vild med Hunter/Oet men det ser virkelig ud til at Oslo er en hæmsko. Euronav er bundsolidt, dobbelt dividende på vej som jeg har forstået det, DHT gode lange kontrakter. Og så den ofte glemte Tnp, tror den kan rykke sig en del. -
Når det er sagt tror jeg der er optur i det meste, og har selv 8 forskellige. Hvis det stikker af ved regnskaberne halverer jeg nok mine positioner, da jeg pt har over halvdelen af min samlede portefølje i tank. Det kan sgu godt være lidt nervepirrende
-
Fantastisk, så kan vi være genier eller idioter sammen efter regnskab
ADSC på merkur skræmmer lidt, virker til folk har svært ved at købe den rundt omkring i verden, men ellers er det et rigtig godt bud. På den korte bane tror jeg ikke man skal undervurderer let tilgængelighed. Når den almene investor ser nyheder og måske får lyst til lidt tank, tror jeg de vil gå direkte efter de US noterede. Dem der søger mod norge f.eks, er nok folk der sætter sig lidt mere ind i det enkelte selskab. -
mht ADSC, så er det naturligis en overvejelse, man skal gøre sig. På den anden side, så handles den absurd billigt, med branchens flotteste udbytte og med blot tre skibe i søen. Det første er afsat, mens de andre to står for skud nu her med flotte rater (det er gamle skibe, så de r som skabt til storage). Det tager en del risiko ud af denne, hvis du spørger mig. På nøgletal er Frontline/Euronav langt dyrere - men til gengæld står de forrest når folk skal ind i tank. Det er pros and cons, imo.
-
Hafnia er nu på Oslo-børsen, hvilket jeg tænker må være en fordel (markedet er tydeligvis ikke enig, så jeg misser måske noget her?). Den er ligeså billig, flot udbytte og med mange mindre tankers, som pt har flotte rater. Den har stort potentiale - og er de største i verden på sit felt.
-
@Binvest. Hvorfor ? Må man kun skrive om noget man er expert i her på forum ? Jeg har dyrket shorthandel de sidste 10år og ja jeg er ikke expert med en fin bankuddannelse e.l, men jeg laver profit. Shorter som regel index eller CFDer og jeg mindes ikke jeg har skulle betale udbytte til nogen for de CFDer jeg har haft. Men fint hvis der er nogen her på forum som kan gøre mig klogere m.h.t udbyttebetaling for CFDer
-
Jeg forsøger ikke, at give rådgivning. Men for at give et eksempel har i dag siddet med både short / long CFDer i SP500 som alle er lukket nu med profit. Kommer også an på hvilke graf der handles. Kan eksempelvis være lang på 1tme graf og short på 5 min graf.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind