Aktiesnakken — Januar 2012

[actdk]

måske heavy cargo og biler er ok?

[deleted-user]

"glæder" mig til d/s nordens regnskab for at se om de kan holde det i plus. Kan de det skal man købe

[actdk]

tja, men de var jo allerede mere eller mindre dækket ind for 2011 i 2010?, hvordan bliver de næste par år?

[Fantomas]

Følger ikke så meget med i shipping, men sidder også med en finger på købsknappen i D/S Norden.. men ingen udsigt til bedring i BDI og TA ser heller ikke så godt ud.

[deleted-user]

afdækningen falder, raterne falder

[deleted-user]

men bdi er steget en del fra bunden

[deleted-user]

med andre ord it aint good

[deleted-user]

medmindre man er good

[actdk]

men man skal være meget good, når der er så mange spillere om kagen?

[actdk]

Hvornår er regnskab? Kan faktisk se noget TA jeg godt kan lide (og skulle have udløst køb for mig denne uge).

[Conner]

Så en artikel forleden dag, der kommer mange nye skibe til i det kommende år, så der er basis for ratefald.

[actdk]

Men hvor mange bliver lagt op?

[Conner]

Pas, men efter artiklen at dømme, så øges kapaciteten.

[actdk]

I øvrigt en skam at det ikke er så let at investere i havne. Dem kommer der nemlig ikke så mange flere af selvom fragtmængderne stiger - for gør de jo stadig mange steder.

[actdk]

DP World

[Nyinvester]

GEN overhaler snart PAN

[lom]

den kunne faktisk godt passere de 40 idag... der er mange købere pt

[mathiaskock]

Nogen der kan fortælle mig, hvorfor renten på de såkaldte sub-prime lån pludselig steg? Og derefter medførte Finanskrisen.

[deleted-user]

conner har ret kapaciteten øges stadigt

[deleted-user]

hvis man er interesseret i havne investering, så skal man have apmøller