Aktiesnakken — August 2011

[JensHorka 0]

Det er bekymrende, at der er gået så mange år, uden at sammenkoblingsproblemerne er blevet løst. Det tyder på, at man famler sig frem i blinde, siger Sven Malmberg.

[collersteen]

4 ud af 33 togsæt bliver brugt...

[JensHorka 0]

(svensk uafhængig jernbaneekspert)

[collersteen]

det er jo vanvittigt... groteskt.... osv. Hvor svært kan det være? Har man ikke sammenkoblet tog i 200år snart?

[collersteen]

"I en mail skriver DSB, at man siden maj først og fremmest har haft fokus på at hæve driftsstabiliteten på de IC4-tog, som bruges i passagertrafikken"

[JensHorka 0]

... this time it's different..

[collersteen]

driftsstabilitet....er det ikke nye tog?

[knoxville]

Er der nogle der har et bud på hvorfor FLS er ekstra hårdt ramt?

[runski]

FLS aflagde et skuffende regnskab på det forkerte tidspunkt

[knoxville]

runski,hvad med fremtiden? Den ser jo meget attraktiv ud lige pt.

[RuneBJensen]

håber at VWS kan få lige så meget fart på i dag som Pandora..

[runski]

Jeg mene den er et godt køb langsigtet, men hvis ikke markederne falder mere til ro kan den sagtens blive meget billigere

[knoxville]

runski, spørgsmålet er jo bare hvor er bunden på aktiemarkedet, det jo slet ikke til at finde ud af.

[knoxville]

Folk køber FLS på 300 og tror de har gjordt det bedste køb, dagen efter ligger vi og svømmer i 250..

[runski]

Hvis man ser tilbage på Genmab,Vestas, Pandora. Så kan det sagtens vise sig at det der så meget billigt ud, falder med 50%mere

[knoxville]

Charlotte Lindholm med gode råd på News.

[knoxville]

"Gå ikke i panik"

[Occam]

så længe eksperterne siger "gå ikke i panik", er vi på vej nedad

[runski]

Charlotte Lindholm, gav lige svaret på hvor FLS bunden ligger

[runski]

Hun sagde... Der er ingen der ved det.