Ennogie — April 2026
-
God morgen
Jeg så på TV2 News i dag, at flere politikere taler om at sænke afgifterne på benzin og diesel. Jeg forstår ikke helt tankegangen. I en tid med knappe ressourcer og fokus på grøn omstilling vil en sænkning af afgifterne sandsynligvis bare øge forbruget yderligere. I stedet burde man fjerne momsen på bipvtage (solcelleanlæg til private), så flere danskere kan producere deres egen grønne strøm og dermed oplade deres elbiler med ren, hjemmeproduceret energi. -
Det bemærkes, at selskabet i Q4 2025 realiserede ca. DKK 33 mio. i omsætning og en EBITDA på ca.
DKK 8 mio. Hermed har selskabet og organisationen vist, at den kan levere en EBITDA-margin på
ca. 25%, når omsætningen overstiger DKK 30 mio. i et kvartal. https://via.ritzau.dk/ir-files/13560818/14862903/17552/Børsmeddelelse nr. 4. 2026 Præcisering af forventningerne til 2025 og forventninger til 2026.pdf -
Børsmeddelelse nr. 4 2026, Præcisering af forventningerne til
2025 og forventninger til 2026 https://via.ritzau.dk/ir-files/13560818/14862903/17553/Download selskabsmeddelelse.pdf -
Se debatten: https://proinvestor.com/boards/131788/$/131815
-
Stockbull @05:45 Vi har en kamp i Danmark om den grønne omstilling og en kamp mellem land og by. Nationalisterne (DF, Danmarksdemokrater mm.) kæmper imod. De synes det er vigtigere at folk på landet kan køre i gamle benzin og diesel biler end den grønne omstilling. Nu har vi da heldigvis fået sænket afgift på el sidste år.
-
Markedet ser ikke ud til at synes forventningerne til 2026 er specielt imponerende. De læner sig vel også meget op af 2025 målene, så heller ikke så meget nyt under solen. Det bliver spændende at se hvor stor en del af den store ordre som er lagt i 2026 kontra 2025. Der kommer forhåbentlig en masse ordrer i H2 26 i forbindelse med EU direktivet som du snakker om Stockbull. Ellers bliver det da endnu engang svært at nå forventningerne..
-
Med olie over 100 dollar er solenergi en no-brainer. Jeg forstår simpelthen ikke, hvad der holder folk tilbage.Et BIPV-tag leverer oven i købet gratis strøm til elbilen. Når en liter benzin koster 16 kroner, kræver det nærmest at være en hardcore ICE-fanatiker at blive ved med at køre på benzin.Folk burde stå i kø for at bestille et BIPV-tag.
-
Lige nu er det stadig en "early adopter"-beslutning for de fleste. Økonomien er der for dem, der kører mange km, har solrig tagflade og kan finansiere det, men for gennemsnitsdanskeren er det stadig et stort spring. EU direktivet hjælper på sigt da det jo skal på nye huse så på et eller andet tidspunkt kommer ketchupeffekten
-
-
Omsætning: 52,8 mio. kr. (mod 46,2 mio. kr. i 2024) → +14% vækst.
EBITDA: +0,3 mio. kr. (mod -9,5 mio. kr. i 2024) → break-even opnået.
Nettoresultat: -3,9 mio. kr. (mod -13,9 mio. kr. i 2024) → tabet reduceret markant.
Bruttomargin: Steget til 44,2% (fra 35,2% i 2024) – det er et stærkt positivt punkt.
Ordrebog ultimo 2025: Ca. 10 mio. kr.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind