TESLA — Marts 2026
-
Opdateret Tesla 12 month target fra AJ investment og meget ofte rammer inden for skiven: 670-740, 24 m target: 1310-1440 -https://x.com/alojoh/status/2028934315590263219?s=20 kanon dygtig analytiker AJ som følger alle de store us tech firmaer
-
Tesla supplerings vindue er har været H1 i både 2024, 2025 og nu 2026; https://x.com/alojoh/status/2028932109134377088/photo/1
-
https://nbg1.your-objectstorage.com/proinvestor-dev/forum/boards/131220_GMAB_2026_02_20_10_12_41.png Ekstrem zone: 1.620-1.680 DKK (hvis fuld retracement rammer ugekort - stærk value-entry for langsigtede, men høj risiko for yderligere volatilitet).
-
1.620 DKK er teknisk gyldigt som 100% Fib-retracement og et plausibelt worst-case dip i nuværende nedtrend.
Men det er ikke base-case - valuationen er allerede lav (~12-13x P/E), og historisk har Genmab reboundet kraftigt fra lignende oversolgt niveauer.
Opdateret akkumulerings-alert:
Primær zone: 1.680-1.790 DKK (deep dip + tidlig bounce).
Ekstrem zone: 1.620-1.680 DKK (hvis fuld retracement rammer ugekort - stærk value-entry for langsigtede, men høj risiko for yderligere volatilitet).
-
Tror Peter Thiel delvis ret i rene "word skills" holder bedre end rene math-skills, men inden for writing er det de avancerede, kontekstuelle, menneskelige word people der vinder, mens rutine-tekstskrivere og basic copy/journalistik mister jobs hurtigt. https://x.com/_Investinq/status/2028706122148806969?s=20
-
mere af samme skuffe: https://x.com/r0ck3t23/status/2028994518108819914?s=20
-
https://www.ess-news.com/2026/03/03/canadas-largest-operating-battery-storage-running-tesla-megapack-2xl-units-is-now-commissioned-in-ontario/ Tesla Megapack 2XL units is now commissioned in Ontario
-
Salg februar rimligt - ca. +10.000 EVs - hurtig hoved-udregning https://x.com/piloly/status/2029679346173055091?s=20
-
https://www.ark-invest.com/videos/market-commentary/march-2026-in-the-know-cathie-wood kanon måneds rapport fra ARKinvest
-
Bilejers sejr over Tesla kan få afgørende betydning. Fremover bliver det sværere for Tesla at afvise vrede kunder. En ny afgørelse fra Ankenævnet for biler slår fast, at den amerikanske elbilproducent skal punge ud for fejl på deres mest populære modeller, Model Y og Model 3, som oftere end andre bilmodeller dumper til syn på grund af problemer med baghjulophænget, skriver Jyllands-Posten.
-
Tesla har afvist garantikravene og anser slår på op til en millimeter for normalt, mens synshaller og FDM betragter det som en fejl, der gør bilen usikker og ulovlig. FDM håber, at afgørelsen vil lette fremtidige garantisager for danske Tesla-ejere
-
Aggressiv kørsel over speedbumps kan accelerere slidet, men 1,4 mm slør tidligt er stadig en garantisag inden for 80.000 km. Det er driver-relateret, hvis det kun sker på nogle få Teslaer, men hvis det rammer alle, er det en systemfejl. Og det rammer jo ikke alle, mig bekendt. Min onkel har en Tesla 3 som har kørt over 150.000km og har ikke komstateret slør.
-
risikoen for slør over 1 mm i baghjulsophænget efter ca. 80.000 km ligger sandsynligvis i 15–20 %-området for Tesla Model Y, især hvis bilen kører på dårlige veje (mange fartbumps, huller, ujævn asfalt, som i Danmark og Thailand.
Så få bilen checket INDEN syn.
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
Tilmeld Log ind